Actualité

[Carabo381]

Pour l'instant je les laisse j'attends de voir les retombées
Si j'ai une amende eh bien tant pis mais personnellement j'ai beaucoup l'utilité des VT
Je suis très sensible des yeux avec les yeux clairs comme j'ai sans compter les UV et pour les manœuvres je suis habituée
Avec la rouge entre les vitres non teintées et le panoramique quand il est mis, je bouffe à mort la lumière et c'est l'horreur
Pus qu'à voir ce que ça donne

[Stinger]

Pour l'instant je les laisse j'attends de voir les retombées
Si j'ai une amende eh bien tant pis mais personnellement j'ai beaucoup l'utilité des VT
Je suis très sensible des yeux avec les yeux clairs comme j'ai sans compter les UV et pour les manœuvres je suis habituée
Avec la rouge entre les vitres non teintées et le panoramique quand il est mis, je bouffe à mort la lumière et c'est l'horreur
Pus qu'à voir ce que ça donne

Une vraie rebelle cette bretonne  

[Carabo381]

Ta vu ça

[oastra]

une vrai actu de m....

http://www.capital.fr/finances-perso/actualites/taxe-carbone-elle-va-aussi-peser-sur-les-prix-a-la-pompe-en-janvier-2017-1191423

 

 

[josh]

S'il y avait que ça ! Tous les tarifs gelés sur le gaz, l'électricité, les péages d'autoroute, les frais bancaires... vont tous se rattraper cette année.
Quand à la légère baisse de mes impôts sur le revenu a été largement compenser par la hausse des impôts locaux   
phoque Flamby   

[Stinger]

La popularité de Hollande va de nouveau chuter avec ça ...

C'est fou, toutes les charges augmentent et bien sûr le salaire ne suit pas, à ce rythme là (si c'est pas déjà le cas) ça sera adieu la classe moyenne, tu seras riche ou alors pauvre, bravo au gouvernement de guignols qui nous représentent.
Comment veux-tu relancer un pays en réduisant le pouvoir d'achat des personnes.

Concernant l'essence et le diesel, si l'essence ne baisse pas en dessous du diesel, ça sera toujours plus rentable de rouler en diesel et donc on restera tous en diesel, pauvre français que nous sommes ...

[Metallystika]

Les gens qui prennent des diesel le prennent uniquement pour le coût à la pompe effectivement Enfin, en général plutôt 

[Stinger]

Bah perso, c'est à cause de ça que je garde le corbi (hormis l'investissement que j'ai fait et que je ne veux pas perdre), la astra consomme 6.0/100km (avec le froid ...) et quand je regarde des voitures essences avec une puissance équivalente, bah elles consomment beaucoup plus et le prix à la pompe n'est pas le même.
Pour qu'une essence soit rentable par rapport à un diesel, il faudrait que le prix de l'essence soit beaucoup moins cher que le diesel, mais vu la mentalité de notre gouvernement, ils vont aligner le diesel à 1.30 € comme l'essence histoire de se faire encore plus de pognon et de devenir encore plus gras.

Le gouvernement français copie beaucoup le gouvernement allemand, sauf qu'ils oublient que les allemands gagnent mieux leurs vies que nous

[Metallystika]

c'est vrai qu'en essence, plus grosse conso et carburant plus cher... faut être maso pour aimer ça...

PS: l'essence, c'est cool... 

[bart40140]

Sur le coût annuel en incluant entretient normal de ta voiture je suis pas sur qu'à capacité du réservoir égal tu face une économie monstrueuse
Entre ton diesel et une essence
Pour les petit rouleurs

[Carabo381]

Après quand tu roules peu normalement tu n'es pas censé prendre un diesel donc je rejoins ce que dit Stinger pour le moment
Je reste avec mon mazout pour l'instant car j'ai déjà fait quasiment 10000 kms depuis août à l'achat...
La verte c'était quasiment 20 euros/jour ou tous les 2 jours pour travailler c'était plus vivable j'ai préféré mettre ça dans une diesel c'était la même

[oastra]

chez Opel: entretien Diesel: entre 300 et 400 euros, Essence: entre 150 et 250 euros

[Stinger]

chez Opel: entretien Diesel: entre 300 et 400 euros, Essence: entre 150 et 250 euros

C'est vite compensé 

[Armen]

C'est vite compensé 

surtout quand on roule à E85

[bart40140]

Après quand tu roules peu normalement tu n'es pas censé prendre un diesel donc je rejoins ce que dit Stinger pour le moment
Je reste avec mon mazout pour l'instant car j'ai déjà fait quasiment 10000 kms depuis août à l'achat...
La verte c'était quasiment 20 euros/jour ou tous les 2 jours pour travailler c'était plus vivable j'ai préféré mettre ça dans une diesel c'était la même

Oui mais combien de gens roulant moins de 10 000 / ans roule en diesel.
Faut voir plus loin que le coût carburant ( chose que beaucoup ne font pas )
Faut voir usure générer par une mauvaise utilisation du moteur ect ect ect

Les joies du diesel mal utilisé ( fap / egr / injecteur ) coûte cher en panne