Astra (G) et (F) > Moteurs Essence
(F) Changement courroie d'accessoires (+tentative pompe eau+thermostat)
vp_astraforum:
Des nouvelles, et de bonnes !
Le garagiste a réussi a extraite le corps de la vis (ça m'a coûté 135 euros quand même), et cet après-midi j'ai tout remonté.
Voilà, elle tourne ! A voir comment elle se comporte.
2 remarques :
- Pour remonter la courroie d'accessoires, il faut basculer l'alternateur (et finalement, pour la démonter aussi, c'est plus simple :D ). Ceci n'est écrit ni dans la RTA, ni dans le Hayne's.
- la tension du galet tendeur de la courroie de distribution varie en fonction de la position du vilebrequin. J'ignorais totalement cela et je pensais mal m'y prendre ou qu'il avait un problème. Le tout est qu'il revienne sur le bon repère après chaque tour.
Voilà, paré pour en faire un autre ! :cool5:
Toinou:
Nickel, merci pour ton retour :bien:
isma_8:
Y'a pas besoin de toucher à l'alternateur pour remettre la courroie accessoires en place, tout se passe au niveau du galet tendeur
Pour les variations de tension de la courroie c'est du à la résistance d'entrainement des AAC quand ils mettent les ressorts de soupapes en compression
vp_astraforum:
Eh bien écoute, sans bouger l'alternateur, je n'aurais jamais pu mettre la courroie, malgré le galet tendeur "détendu". Il me manquait 5 cm même en tirant comme un dingue !
Et franchement, c'est très vite fait, une vis à sortir et l'alternateur pivote, on dirait que c'est fait pour :D
isma_8:
Ce n'est pas parce que tu n'y es pas arrivé qu'il faut prendre ton cas pour une généralité, avec un rallonge sur la clé ça va de suite beaucoup mieux
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