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(H) Régulateur de vitesse: fonctionnement ?
v1987:
:oops: :oops: Ok on vas mettre ça sur le compte de la nuit difficile :D
Vincendie:
--- Citation de: v1987 le 06 février 2008 à 09:15:07 --- :oops: :oops: Ok on vas mettre ça sur le compte de la nuit difficile :D
--- Fin de citation ---
T'inquietes, t'es pas le seul :fatigue:
Ricard:
--- Citation de: Vincendie le 06 février 2008 à 09:05:14 ---Ben voilà quelqu'un qui a compris le sens de mon post :cool5:En ce qui concerne le bouton arrière il ne sert qu'a "annuler la mise en marche" du CC sans devoir appuyer sur les pédales, c'est écrit aussi dans le manuel :cool2:
--- Fin de citation ---
oui celui de derrière il coupe, mais celui en dessous après avoir activé et frainé pour n'importe quel raison; tu appuie dessus et il reprend sa vitesse de croisière :D
Vincendie:
--- Citation de: AstraTJ le 05 février 2008 à 23:59:18 ---:+1: ;)
Et tant qu'on y est :
Si, après avoir désenclenché le cruise-control (par appui sur le frein ou l'embrayage ou le bouton arrière), en appuyant sur le bouton arrière, le cruise control se remet en marche à la vitesse précédemment programmé.
Très pratique, pour revenir à la "bonne vitesse" sans avoir à regarder son compteur.
--- Fin de citation ---
Relis bien ce post, il a du se tromper en ecrivant au sujet du bouton arriere :D
banzai2fr:
sinon, pour le fun:
tu roules à 90/100 avec le cruise
quand tu traverses un village, tu ralentis à 50 tu restes en 3
et en sortie tu remets le cruise avec le bouton mémoire. avec le cdti 150, ça le fait :wink:
normalement, on n'atteint pas les 4000 tr/mn ...
Attention, faut pas qu'il y ait du monde devant ...
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