(H) 6 eme rapport

[claudio34]

salut a tous ,j ai vu  un post ou un d entre vous trouver que la 6 eme faisait consommer plus en dessous de 130.sur le moteur 1.7ltdci ecoflex,j aimerai bien avoir vos opinions sur cette 6 eme vitesse et est ce que vous la passer souvent.pensez vous consommer plus avec en dessous de 130 car avec les radars si cela ce confirme attention au points .allez j attend les resultats :wink:merci  

[authentikman]

Je possède une GTC avec ce moteur et pour tout de dire, il se fait rare les fois où je passe la 6 ème. C'est bien simple, à 120-130 le moteur est creux et pas agréable à conduire. La 6 ème prend tout son sens à partir de 135-140 km/h, autrement dit en excès de vitesse...

Tout cela me fait dire et redire que la 6 ème vitesse sur ce moteur est inadaptée ou pire encore, que la boîte est mal étagée.


Ca fait partie de mes déceptions concernant l'Astra 110 cv.

[cal_be]

Ce n'est pas une "vraie" 6ème, mais juste une démultiplication supplémentaire pour abaisser le régime moteur et donc le niveau sonore. 

[claudio34]

merci ,c est bien ce que je pensez la 6 eme n est pas du tout adapter a ce moteur ou mal etager comme vous dites ;vu que j ai que 1200 km je pensez que le moteur allez mieux reagir a la longues .en fait je pense ,que d apres mes trajets je suis pas pres de la passer cette 6 eme vitesse .domage c est une grosse deception maintenant reste a savoir si en dessous de 130 le moteur consommera + ou- .merci quand meme pour vos reponses et si il y a d autres personnes qui veulent s exprimer suis preneur d info a+

[GTCJC]

Salut

heureusement qu'il y a une 6ème  à 130 ,2300 tours avec ma 125cv ,je ne vois pas pourquoi je resterai en 5.

Je ne sais pas ce que ça donnerai si je restais toujours en 5 .Je ne trouve pas que la 6 soit trop démultipliée.

Dés que je peux mettre la 6 vers 3000 tours je n'hésite pas.Bien sûr il faut s'adapter à la route. Et la différence se fait sur la conso.Même sur la nationale en étant autour des 100/110 elle tient bien.

[maxtazzz]

Moi perso sur mon 125 cv stabilisé a 90 au régul en 6 , je suis a 3 litres en instantané .... et pour moi des que je passe les 90 km/h et que la vitesse se stabilise hop je met la 6 . aucun mal a repartir et pourtant je suis en 17 pouces avec pneus en 225 .... 

[flav9006]

en meme temps en 125cv c'est pas mal deja comme moteur 1 80cv en 6eme a 90km/H tu repars pas lol

[maxtazzz]

ah claudio34 ah un 80 cv ? c'est vrai que le couple du 80 cv ne permet pas je pense de repartir correctemet en 6

[flav9006]

ah claudio34 ah un 80 cv ? c'est vrai que le couple du 80 cv ne permet pas je pense de repartir correctemet en 6

non je dis ca comme ca car la question concerne les moteur en 1.7L donc du 80cv a 125cv apparement

[GTC03]

Et bien je ne sais pas si la boite 6 est mal étagée, mais moi j'en ai que 5 sur mon 1.7 cdti 100cv et 130 km/h à 3000 tr/min ça ronronne un peu fort et ça consomme pour rien ! Donc  j'aimerai bien l'avoir cette 6 ème

[josh]

Grace à la reprog, je peux rouler à 80km/h en 6ème sur du plat à 1200T/m et ça consomme 4L/100    Et je suis pas en sous régime     Bien sûr je traine pas trop longtemps à ce rythme : je tiens à mon EGR 

[matgrif]

Salut

heureusement qu'il y a une 6ème  à 130 ,2300 tours avec ma 125cv ,je ne vois pas pourquoi je resterai en 5.

Je ne sais pas ce que ça donnerai si je restais toujours en 5 .Je ne trouve pas que la 6 soit trop démultipliée.

Dés que je peux mettre la 6 vers 3000 tours je n'hésite pas.Bien sûr il faut s'adapter à la route. Et la différence se fait sur la conso.Même sur la nationale en étant autour des 100/110 elle tient bien.

Entiérement d'accord, sachant que je fais en moyenne plus ou moins 60kms d'autoroute pour aller bosser, la 6ème est bienvenue. Ne fut ce qu'au niveau sonore. Par contre, il est vrai que cela consomme un petit peu plus en dessous des 120kms/h.