(H) Installation complete (Pioneer/Rockford/Seas) Cosmo 5p

[Lokan]

[termis]

ton truc en dessous du siege c'est quoi ? C'est pour faire vibré les c**** ? 
Et les cercle c'est pour tes enceintes du caisson ?

[Lokan]

les cercles c'est des cales en acier pour mes woofer de portières ( 30mm d'epaisseur  )

le truc sous le siège c'est un truc peu répandu : c'est un vibreur qui se branche comme un haut parleur. ça rajoute beaucoup beaucoup a la dynamique mais ça doit etre filtré correctement (pas comme un sub pour ce modele !)

[Lokan]

et là c'est le drame

la porte ne ferme plus ... :fou:  :fou:  :fou:  :fou:





nan je décone, évidement que ça ferme, c'était tout calculé ! bon yaura un peu de mastic et cie pour finir toussa plus proprement un jour, mais pour le moment c'est du béton !

[TinselTown]

Sacré boulot!

[christ47]

pourquoi ta fait t'es cales en acier et pas en medium ? 

[Lokan]

pourquoi ta fait t'es cales en acier et pas en medium ?  

acier/ 7 850Kg/m3
medium/ 750Kg/m3

si tu veux que ton haut parleur fasse vibrer l'air, et non son support, il lui faut un support rigide, qui ne recule pas quand la membrane va avancer tres vite. ( et inversement )

et c'est plus dur pour la membrane de faire bouger 3Kg d'acier que 500gr de bois

donc pour les woof : il faut rigidité et max de poids vu que la porte n'est pas solidaire de la voiture ( goudron, bois, etc)
pour le sub : rigidité et bonne fixation a la voiture

[brasno]

pour ma par j'aurais souder un plaque d'acier assez fine a la place du haut parleur pour apre decouper le trou comme il me faut pour ensuite positionner le woofer apres une idée comme une autre

[Lokan]

pour ma par j'aurais souder un plaque d'acier assez fine a la place du haut parleur pour apre decouper le trou comme il me faut pour ensuite positionner le woofer apres une idée comme une autre

je comprends pas l'interet de rajouter une plaque ??

[Thomastra]

L'installation prend de l'ampleur

Ca va pas risquer d'user prématurément les charnières des portes avec tout ce poids (75 kg + l’insonorisation de porte)   

[Pet20]

Ça doit plutôt faire 7.5 kilos je pense, sinon je vois mal comment il le porterait à (presque) bout de bras.
Puis vu la densité de l'alu...

[Thomastra]

Ça doit plutôt faire 7.5 kilos je pense, sinon je vois mal comment il le porterait à (presque) bout de bras.
Puis vu la densité de l'alu...

Ouais plus probable tu as raison !      je réfléchi pas dés fois, mais quand meme ca fait du poids en plus sur les charnières

[Lokan]

c'est 7.5kg pour les 2 cales donc 3.75Kg l'une

et c'est de l'acier,  c'est plus lourd c'est mieux.

Niveau charnières je me fait pas de soucis, certain on bien fait pire, faut que je retrouve la vidéo !!!

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[Thomastra]

c'est 7.5kg pour les 2 cales donc 3.75Kg l'une

et c'est de l'acier,  c'est plus lourd c'est mieux.

Niveau charnières je me fait pas de soucis, certain on bien fait pire, faut que je retrouve la vidéo !!!

Ha oui quand on y regarde des plus près , effectivement c'est pour les deux.
Finalement çà fait pas excessif sur la portière ! tu feras une petite vidéo quand tu aura finis ton install ?

[Pet20]

J’étais persuadé que c'été de l'alu (plus facile à travailler).
Tu les as fait toi même ? Au tour ?
En tout cas je suis le truc et beau boulot