Topelette [Astra H GTC 1.9 CDTI 120ch]

[Toinou]

Donc je commande via eBay, directement aux USA. Avec le port et les frais de douanes le filtre revient a 75€ environ (soit le prix d' un ITG en provenance des UK).

[Dyfré]

merci j'avais pas vu

[Topelette]

c' est cher dans l' absolu, on est d' accord. Mais bon c' est dans les prix des filtres sport pas pourri.

[Toinou]

Quand on veux la qualité il faut mettre le prix de toute façon

[Dyfré]

c' est cher dans l' absolu, on est d' accord. Mais bon c' est dans les prix des filtres sport pas pourri.

Le mien je l'est eu a 45€ + 15€ de produit pour le laver sa me fait un total de 60€ donc j'en suis plus loin des 75€

[Vinchenzo76]

Toujours pas de passage au banc    

[Mat-GTC]

salut pouvez vous me renseigner sur la puissance exacte que le bouton sport donne merci

[Toinou]

Le bouton sport ne rapporte aucune puissance ou chevaux en plus :bizarre:


Envoyé depuis mon décodeur Orange via Tapatalk

[Devilsilver]

Sinon la fonction recherche et un peu de lecture répond a tes interrogations merci

[Topelette]

Désolé je n' etais pas trop passé par ici depuis quelques temps.

Alors donc j' ai fait un defap et decata il y a quelques moi et un passage au banc dans la foulée : 167ch.
Par contre ya toujours un doute sur la fiabilité du passage au banc a cause de la boite auto qui provoque une perte aux roues importantes et qui rend la mesure un peu flou. Donc je dirais entre 160 et 175 ch pour etre "sur".

Titine passe le CT cet apres midi     je vous tiens au jus...

[Toinou]

Pas mal les cv content d'avoir de tes nouvelles 

[Topelette]

 
Alors pour ceux qui en doutait encore :

Un diesel Euro4 reprogrammé, défapé, décatalisé (cat et précata viré) egr off passe sans souci le contrôle technique !

 

[play628]

Alors pour ceux qui en doutait encore :

Un diesel Euro4 reprogrammé, défapé, décatalisé (cat et précata viré) egr off passe sans souci le contrôle technique !

 

Trop bien sa     Euro4??

[Topelette]

norme euro4 =  les moteurs diesels de la génération astra h. Les diesels actuels sont a la norme euro5 et ont obligatoirement un fap, la norme d' opacités de fumées est beaucoup drastiques. Si un possesseur d' astra J diesel tantait la meme chose que moi il serait recalé au contrôle technique.

[Toinou]

Bon à savoir