J'avoue étrange ton problème on dirait qu'il faut régler le ralenti !
Sinon le TDi n'est pas forcément + fiable que le CDTi. Toutes façons chaque marque a son lot de voitures à problème : BMW, Mercedes, surtout avec toutes ces bêtises électroniques, turbo, egr ... Faut pas généraliser non plus, y a quand même des personnes qui touchent du bois !

Mais je dois reconnaître que tu n'a pas eu de chance.
Moi j'ai eu des soucis mais c'était le boitier CIM c'est tout.
Après le reste c'était erreur humaine.