Astra (H) > Performances et préparations
(H) Souder le volant moteur?
haussys:
--- Citation de: BBT le 15 septembre 2010 à 21:27:38 ---Quand il y avait pas le bimasse, le disque d'embrayage possédait des ressorts pour amortir les vibrations.
--- Fin de citation ---
Excuse moi mais pas du tout, le bimasse est fait pour filtrer les vibrations de torsion.
Anciennement, les ressorts de l'embrayage n'était pas là pour filtrer, et il était présent sur le disque pas sur le mécanisme. D'ailleurs géneralement quand ces ressorts perdaient leur raideur, ca patinait
Yamati2x:
Yamati2x:
Je reviens de chez OPEL à coté de chez moi.
Le mécano que j'ai vu il m'a dit qu'il ne pouvait pas me dire que ca allait marcher officiellement, mais si il devrait le faire sur sa tuture il le tenterait...
Il pense pas que se soit destructif pour la boite, il pense plus aux cardans, et parfois à des accoups...
Il m'a aussi dit que chez Peugeot ils remplaçaient les volants moteur bi-masse par des mono-masses sans changer quoi que se soit sur l'embrayage ou la boite, et que ca tenait...
Ca serait bien de déplacer ou copier le post dans la section préparation je pense.
J'en suis toujours au même point, j'hésite entre le changer ou le souder! :D
J'vais en appeler un autre, pour avoir son son de cloche.
Yama
;)
haussys:
--- Citation de: Yamati2x le 16 septembre 2010 à 16:31:06 ---Je reviens de chez OPEL à coté de chez moi.
Le mécano que j'ai vu il m'a dit qu'il ne pouvait pas me dire que ca allait marcher officiellement, mais si il devrait le faire sur sa tuture il le tenterait...
Il pense pas que se soit destructif pour la boite, il pense plus aux cardans, et parfois à des accoups...
Il m'a aussi dit que chez Peugeot ils remplaçaient les volants moteur bi-masse par des mono-masses sans changer quoi que se soit sur l'embrayage ou la boite, et que ca tenait...
Ca serait bien de déplacer ou copier le post dans la section préparation je pense.
J'en suis toujours au même point, j'hésite entre le changer ou le souder! :D
J'vais en appeler un autre, pour avoir son son de cloche.
Yama
;)
--- Fin de citation ---
je sais que Peugeot change par des mono masses et l'embrayage est différent entre bi et mono.
Mais le hic pour toi c'est que ton volant moteur tu vas le rafistoler, ton volant moteur soudé va bien créer des efforts sur toute la chaine cinématique et je peux t'assurer que ca va pas filtrer dans le pire des cas amplifier ces vibrations.
Donc après je suis d'accord que l'on tente mais si tu calcules le rapport cout/risque ca semble peu rentable?.
SI ca lache et quand bien même ca ne détruit pas la boite, si ca ne tient que 20000km tu seras quitte pour repayer la main d'oeuvre.
Yamati2x:
C'est ce que je me dis aussi haussys...
Ca me fait embêter de démonter maintenant et de redemonter dans 20 000kms si ca pete, surtout que si ca pete ca peut peter la boite aussi!...
Pour le moment je suis plus sur le chemin de la raison qui me pousse a dépenser 490€ mais etre sur du resultat final!
M'enfin je réfléchis encore, ca au moins c'est gratuit^^
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