(H) Changer la couleur d'éclairage du tableau de bord et de l'habitacle

[Fredpioc]

Celui de la Sport a juste quelque trait rouge en plus 

et ça fait toute la différence   

[gTc_P0w€R]

C'est vrai qu'il est pas mal ce ptit compteur, il peut s'adapter sur toutes les astra h ?

[Fredpioc]

C'est vrai qu'il est pas mal ce ptit compteur, il peut s'adapter sur toutes les astra h ?

oui ce sont les mêmes 

[josh]

Ils expédient en France, faut vivre avec l'Europe mon cher josh 

Pour moi l'Europe c'est Milan, Marseille et Barcelone  
Désolé du HS  

oui ce sont les mêmes 

Sauf entre Essence et Diesel, mais on est toujours HS 

[Fredpioc]

Sauf entre Essence et Diesel, mais on est toujours HS 

oui tu fais bien de le préciser.

[AstraTJ]

oui ce sont les mêmes 

Je ne pense pas qu'ils aient tous les mêmes graduations


Sinon, j'avais vu sur un stand de tunning (en France ) une boîte qui en faisait, selon les goûts de chacun : à partir du modèle de voiture, on choisissait tout ce qu'on voulait (formes des graduation, couleurs et dessins du fond, forme des caractères, texte perso, ...)
Mais je ne me souviens plus du nom 

[Fredpioc]

Je ne pense pas qu'ils aient tous les mêmes graduations


Sinon, j'avais vu sur un stand de tunning (en France ) une boîte qui en faisait, selon les goûts de chacun : à partir du modèle de voiture, on choisissait tout ce qu'on voulait (formes des graduation, couleurs et dessins du fond, forme des caractères, texte perso, ...)
Mais je ne me souviens plus du nom 

quand je dis ce sont les mêmes, je parlais en terme de "format"  et josh à bien compléter en précisant la différence diesel essence

[AstraTJ]

quand je dis ce sont les mêmes, je parlais en terme de "format"  et josh à bien compléter en précisant la différence diesel essence

J'avais bien compris que tu ne parlais que du format, mais ce n'était pas la question posée.
C'est pour cela que je complète AUSSI pour les graduations, car je ne pense pas qu'il n'y ait que la différence Essence / Diesel

Tu prends le 1.3 90 et le 1.9 CDTI je ne pense pas qu'ils aient les mêmes graduations (càd pas le même étalonnage).
... de même entre le 1.4 Twinport et l'OPC
Ca risque de faire drôle  :
Ben Monsieur Opel, mon OPC, elle n'avance plus,
ou alors:
Ben; Monsieur l'agent, je ne comprend pas, mon compteur indiquait 90


Donc, à la question  ...

C'est vrai qu'il est pas mal ce ptit compteur, il peut s'adapter sur toutes les astra h ?

... la réponse est NON, il faut choisir le bon modèle

[RPM]

J'avais bien compris que tu ne parlais que du format, mais ce n'était pas la question posée.
C'est pour cela que je complète AUSSI pour les graduations, car je ne pense pas qu'il n'y ait que la différence Essence / Diesel

Tu prends le 1.3 90 et le 1.9 CDTI je ne pense pas qu'ils aient les mêmes graduations (càd pas le même étalonnage).
... de même entre le 1.4 Twinport et l'OPC
Ca risque de faire drôle  :
Ben Monsieur Opel, mon OPC, elle n'avance plus,
ou alors:
Ben; Monsieur l'agent, je ne comprend pas, mon compteur indiquait 90


Donc, à la question  ...... la réponse est NON, il faut choisir le bon modèle

Il me semble que toutes les diesels ont les mêmes graduations et le même étalonnage (6000 RPM max et 240 km/h max)

[AstraTJ]

Il me semble que toutes les diesels ont les mêmes graduations et le même étalonnage (6000 RPM max et 240 km/h max)

Possible.
En tous cas, il doit y avoir au moins les 4 cas cités sur leur site
(il y a aussi la version boîte Auto)

[gTc_P0w€R]

C'est bien ce qu'il me semblait, il faut prendre le bon model.
C'est clair que ca ferait con devant un flic de dire, désolé mais mon compteur m'indiquait 130, je comprends pas...
Autant personnaliser le sien, c'est beaucoup plus simple (pas le faire soi meme)
Il doit bien exister des boites qui le font !
autant jouer la prudence je pense, enfin c'est mon avis perso
maintenant, d'un coté ca peut etre bien de mettre un compteur OPC et dire " t'as vu le 0 à 100 comment je l'aligne ? "
Fab

[magic]

Je croit que MAGIC l'avais fait avec un du même genre mais marqué GTC

Et ça

oui tout à fait, voir dans ma présentation

Il me semble que toutes les diesels ont les mêmes graduations et le même étalonnage (6000 RPM max et 240 km/h max)

tout à fait 

[josh]

oui tout à fait, voir dans ma présentation

Pour une fois, tu pourrais en dire un peu plus ? 
Tu dits que t'as trouver ton fond de compteur sur Ktec, mais ils font que des produits pour Renault 

[magic]

ba non regarde :
http://www.k-tec-carconcepts.de/

[josh]

c'est pas en français