(H) Ajout de sportswitch ?

[GregGtc]

Oui version de base 1.9cdti enjoye  juste les AB.
On avance un peu la...

Te tiens au jus   

[haussys]

Le câblage est déjà présent, comme (je pense) seul l'IPC (le calculo instrument) est responsable de la gestion du bouton sport, cela devrait passer.
Le truc c'est qu'il faut être certain que le nouveau compteur n'ait pas moins de fonctions que l'ancien...
Si tu as un modèle de base ça devrait passer.

Je n'ai pas trouvé de témoignage de quelqu'un ayant déjà essayé...

Et oui il faut activer le bouton sport afin que la LED rouge fonctionne.

Il y a pas que le calculo qui gère cette fonction, il y a aussi le CIM, il en existe deux modèles, il y a le bloc ESP/ABS

[cal_be]

Le sport switch doit donc être aussi activé dans le CIM et le calculo ABS ? Je n'avais rien vu dedans...
Ou tu veux dire qu'il faut une version spécifique du CIM et ABS/ESP ?

Info d'un forum OPCOM : http://opcom.freeforums.org/post1204.html?hilit=sport#p1204
(ok ça ne nous aide pas beaucoup)

[haussys]

Le sport switch doit donc être aussi activé dans le CIM et le calculo ABS ? Je n'avais rien vu dedans...
Ou tu veux dire qu'il faut une version spécifique du CIM et ABS/ESP ?

Info d'un forum OPCOM : http://opcom.freeforums.org/post1204.html?hilit=sport#p1204
(ok ça ne nous aide pas beaucoup)

Non je voulais dire qu'il y a plusieurs versions de CIM et ABS/ESP et qu'il faut avoir le bon modèle.
Sinon cela voudrait dire que tous les versions en changeant juste l'IPC et en ajoutant le bouton aurait cette fonction

[GregGtc]

ca ce complique  

Tu as les references du CIM et ABS/ESP?

Tout ca pour deconnecter esp quant on le souhaite lol.

[GregGtc]

Bon d'apres la discussion  avec CAL_BE si pas câblé on doit relier la position 41 de la broche compteur a la position 8 sur la broche des boutons la position 11 compteur a la position 17 des boutons.

Ensuite il faut un compteur compatible a cette option.
Sur les moteurs Z19dt... le " ECU"  gere le mode sport donc on a une chance...

On avance un peu.
 

[haussys]

Bon d'apres la discussion  avec CAL_BE si pas câblé on doit relier la position 41 de la broche compteur a la position 8 sur la broche des boutons la position 11 compteur a la position 17 des boutons.

Ensuite il faut un compteur compatible a cette option.
Sur les moteurs Z19dt... le " ECU"  gere le mode sport donc on a une chance...

On avance un peu.
 

Selon moi c'est standard ces connections doivent exister

[GregGtc]

OK, ca m evite de nouveau de tout demonter pour verifier.

Demain je vais voir pour un compteur.
Mais il va me falloir un membre du forum avec un op-com pour m activer cette option car si je me pointe
chez opel avec une telle demande ils vont encore me dire que je suis un fou!!

[cal_be]

Bon d'apres la discussion  avec CAL_BE si pas câblé on doit relier la position 41 de la broche compteur a la position 8 sur la broche des boutons la position 11 compteur a la position 17 des boutons.

Ensuite il faut un compteur compatible a cette option.
Sur les moteurs Z19dt... le " ECU"  gere le mode sport donc on a une chance...

On avance un peu.

Bon ce n'est pas vraiment d'après moi mais d'après ce site : http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=63447
(traduction google depuis le Roumain pour comprendre  )

Mais comme je t'ai dis ces connections devraient être présentes (elles le sont sur mon Enjoy, la fiche entière du module avec les boutons est cablée).

Pour le reste je n'ai aucune idée de quel système est compatible ou non, une liste des IPC censés être compatibles est fournie dans un autre lien, et après il faut essayer... 

[GregGtc]

Ne t inquiète pas je compte bien essayer!!!  oui j ai vu les codes compatibles. et comme j ai un code PF je suis bon pour une casse.   

Toujours d'apres le forum roumain cela ne pose pas de probleme pour les Z19DT...  mais que sur les 1.7 il n etait possible que de désactiver ESP avec une legere amelioration de la diection mais que l' ECU ne prenait pas en compte la gestion moteur...

Enfin je serai heureux de pouvoir deja désactiver ce fameux esp de 

[cal_be]

Enlève le fusible. 

[GregGtc]

  

non c'est plus interessant de faire ca de l interieur!!  mdr   tu me vois deja ouvrir le capot a chaque fois que je suis bloque avec la neige  ou la boue    fait froid a ce moment la 

[cal_be]

C'est l'anti-patinage je suppose qui agit ?
Et c'est si gênant que cela ?

[GregGtc]

honnêtement oui, quand tu as une roue qui patine dans la boue et qui fait ralentir l autre tu t en sort vraiment plus et en plus le moteur se bride donc tu restes la comme un con!!! DAS AUTO merci opel mdr ensuite avec la neige dans une légère montée même avec pneu neige y a des moments ou c'est difficile! tu te dis zut je vais rester  en bas dans le parking tout seul!!!  c'est la que tu vois  passer une vieille 205 et qui te monte ca vite fait bien fait !! tu te marres comme un debile dans la voiture en te disant voiture de 20 briques  et je reste la et une voiture a 600eu et elle passe!   

[stef77]

Bonsoir, après vérification mon astra h cosmo de 2006 est cablé pour le sport switch. Problème sur ebay, je ne trouve pas la barrette avec juste le mode sport et le verrouillage des portes, si vous avez la réf ou un lien, je suis preneur.

le même que lui avec un bouton sport en plus.

http://www.ebay.de/itm/Warnblinkschalter-Opel-ASTRA-H-13100105XF-03-04-Hazard-light-switch-/370778892702?pt=DE_Autoteile&hash=item565424e99e


J'ai vu qu'il fallait un passage au tech2 pour activer la fonction pour pouvoir déconnecter l'esp avec le bouton est ce vrai?