(H) Type d'huile moteur 1.9cdti

[Torrent]

Comme je l'aie marqué dans un précédent post je viens de faire la révision de ma titine hier avec changement des disques et vidange et compagnie ;

le seul petit hic c'est comme j'avais pas le temps de chercher les pièces directement j'aie envoyer un pote les chercher et il est revenu sans huile ; le temps que je le remarque j'en avais plus dans le moteur (la vidange était lancée) et comme il bricole pas mal sur les voitures il a un fut de 200l de 10w40 qu'il utilise pour les vidanges qu'il réalise sur les autres véhicules;
comme on avait plus le choix on a mis ça dedans, la voiture roule bien pour l'instant (pourvu que ça dure), mais il m'a dit que normalement ça devait pas poser de problèmes (il a déjà bossé dans des garages il m'a dit que eux mettait cette huile dans tous les moteurs sans avoir eu de soucis).

Donc ma question est la suivante : sachant que je fais mes vidanges a peu près tous les 15000km (fais pas trop de km avec cette voiture en une année) et que l'huile est quant même de marque hafa est ce que je pourrais pas la laisser sans prendre trop de risque pour le moteur ;

Ps : quant je regarde le carnet d'entretien il parle de 0w30 ou 5w30 pour un type d'entretien (30000km ou 1 an) et de on peut mettre de la 10w40 pour un autre type d'entretien (60000km ou 2 ans)

[Tonton 16v]

la 10w40 est moins fluide que la 5w30 doncnormalement pas de soucis  je pense juste que sa pourrais " encrassée " plus vite débitmètre et vanne Egr puisqu' elle est moins fluide mais après je sais pas c' est juste une hypothèse 

[Torrent]

ok donc je me fais pas plus de soucis que ça ça va durer que 15000km et je remets la bonne

[Tonton 16v]

ok donc je me fais pas plus de soucis que ça ça va durer que 15000km et je remets la bonne

oui je pense  la 10 w 40 c' est de " l' huile passe partout " 

[Torrent]

en plus avec l'arrivée du beau temps je vais me mettre à rouler trop sport car les schtroumpfs sont de sortis

[GTCJC]

Dans le débimètre il ne passe que de l'air donc aucun rapport avec l'huile.

Pour le reste pas d'avis sauf que sur les moteurs avec FAP il est préconisé de la 5w30 qui est un cran au dessus de la 10w40 en huile de synthèse.

Je viens de le découvrir aussi car sur mon ancienne voiture 2LDTI je mettais la 10w40 avec vidange tous les 15000.
Maintenant c'est à 20000 et je mettrai la 5w30 qui est aussi plus chère.j'ai la 125cv 1.7 diesel.

Reste à savoir si c'est vraiment nécessaire ou si c'est markéting ?

[haussys]

Si de l'huile passait par le débitmètre bonjour les dégats!

Emballement du moteur!!!!

[Torrent]

Si de l'huile passait par le débitmètre bonjour les dégats!

Emballement du moteur!!!!

?? je comprends pas vraiment s'il y a que de l'air qui passe par le débimètre en quoi le fait de mettre de la 10w40 serait un soucis pour cette pièce?

[Fredpioc]

?? je comprends pas vraiment s'il y a que de l'air qui passe par le débimètre en quoi le fait de mettre de la 10w40 serait un soucis pour cette pièce?

simplement que tonton16v a fait une erreur, il voulait sans doute dire fap et egr. Le débimètre n'a rien à voir la dedans