SUPERHEROES [Astra H 1.7 CDTI 100ch@140ch Cosmo]

[SUPERHEROES]

Salut 

Donc oui j'ai commencé aujourd'hui , ce matin j'ai fais une vérification au niveau des pistons avec une sonde endoscopique et rien à signaler , les pistons sont plat avec un peu de calamine dessus ;ils montent et descendent correctement ouf aucune fissure c'est déjà bien :



c'est un peu pareil sur les 4 pistons ...

Ensuite j'ai passer la sonde au niveau du collecteur d'admission pour le fun avant de démonter... ça à l'air bouché ! :



On passe au chose sérieuse et j'ai vite arreter car j'ai pas l'outil nécessaire pour dévisser les vis sous le collecteur ( mes clefs ne passent pas au niveau des câbles et tuyaux ) en plus je ne vois rien avec ma lampe dynamo lol ... du coup j'ai commandé une baladeuse . Cette semaine je dois aller à brico depot pour les outils .. en gros démontage du collecteur admission reporté... 

En attendant j'ai fais un montage de différent schéma pour comprendre le parcourt de ma vis de m**** qui pourrait être sur une soupape, vous en pensez quoi ? :



( Circuit flèches rouge : aspiration de l'air )

1:Corps papillon
2:EGR
3:Conduite soupape admission
4:Collecteur admission
5:Bride
6:Culasse

Ps : Dans le cas où une soupape serait tordu , il y en aurait qu'une non ? vu qu'une vis est passer à un seul endroit .
      Si oui,ce serait donc bien une soupape d'admission à changer et non d’échappement ?

Merci

[isma_8]

Ce seraient pas des traces d'impact qu'on voit sur la photo de l'intérieur du collecteur?

[SUPERHEROES]

Ce seraient pas des traces d'impact qu'on voit sur la photo de l'intérieur du collecteur?

hum je ne pense pas , sans doute le passage de la sonde dessus

[BlackDevil]

je pensais exactement la meme chose !
mais vu le claquement, je pense que ta vis tape sur une soupape...

si la soupape reste ouverte, niveau compression tu dois le voir direct avec un compressiometre, non ?

Si c'est réellement comme tu dit, à mon avis elle ne reste pas ouverte, elle est déjà plié ...

[BlackDevil]

oui enfin vu la taille de la vis, la soupape ne doit pas plier énormément... et l’écart entre le piston au PMH et la culasse doit être suffisamment grand pour que, même soupape tordue, la tete ne touche pas le piston...

Superheroes, ressors ta camera rectale  et regarde si tu vois une soupape tordue avant de déculasser !!

Sauf qu'une soupape plié, même faiblement sa crée de suite une baisse de pression sur le cylindre concerné ...

[zorba]

A la poursuite de la vis perdue 

[SUPERHEROES]

oui enfin vu la taille de la vis, la soupape ne doit pas plier énormément... et l’écart entre le piston au PMH et la culasse doit être suffisamment grand pour que, même soupape tordue, la tete ne touche pas le piston...

Superheroes, ressors ta camera rectale  et regarde si tu vois une soupape tordue avant de déculasser !!

Oui oui je vais dépose le collecteur et insérer ma sonde mdr

[isma_8]

si la soupape reste ouverte, niveau compression tu dois le voir direct avec un compressiometre, non ?

C'est ce que je m'acharne à expliquer depuis le début

[BlackDevil]

Mais moi ce que je comprend c'est pourquoi super veut démonter avant de teste la compression?

[loïc.d]

je sais  !!

et on est trois a dire la meme chose 

  C'est la base de la base .

[SUPERHEROES]

C'est ce que je m'acharne à expliquer depuis le début

Et j'ai très bien compris le problème c'est que j'ai démonter pas mal de choses avant d'avoir cette solution et j'ai essayer plusieurs méthode pour recup la vis mais sans résultat . Maintenant je pense que c'est trop tard :/ ,je ne vais pas remonter toutes les pièces pour faire un test de compression et voir que j'ai une soupape tordu ou autre pour devoir tout redémonter ( je manque vraiment de temps ), je sais que le problème est dans la culasse au niveau d'une soupape à cause d'une vis . Donc je vais déculasser et tout remettre à zéro.

Sinon ce matin, j'ai dépose le collecteur d'admission pour nettoyer et libérer les volets de la bride bloquées par la calamine et donc impossible de fermer :

Avant :







( Impossible de fermer la bride avec la calamine sur les volets )

Apres :








Demain je dépose l'alternateur et sa courroie .

[Carabo381]

C'est ce que Leo m'avait parlé de déculasser 
Toujours en mode démontage et nettoyage bon courage en tout cas et vivement que ta H soit de nouveau sur la route.. ! 

[SUPERHEROES]

J'ai vraiment plus le choix là lol , on vas y arriver je lâche pas l'affaire j'y tiens trop à cette Astra 

[Toinou]

Avec ce que tu a installé dessus c'est normal que tu y tienne en tout cas j'espère que ça va vite se résoudre

[Oomricoo]

Oui bon courage a toi tu vas y arriver 

Par contre j'hallucine toujours autant de voir toute cette calamine