Si on parle de avec une faible puissance spécifique. N'est normal de ne pas avoir de souci mais ce n'est pas le cas du Z18XER
La modif de l'allumage est à double tranchant si par la suite tu veux retourner au SP pour quelque raison que ce soit
Ça veut pas dire qu'elle ne sert à rien, juste qu'il faut savoir ce que l'on fait
Pour la richesse si les injecteurs sont déjà au taquet en terme de débit, tu ne feras rien de mieux
Un jeu d'injecteurs c'est +/-150EUR neuf autrement dit, il est amorti en 5 pleins, difficile de faire mieux en terme de rentabilité