(J) Reprogrammation

[GuiguiTC67]

Belgique --> Shiftech

[Belgokeke]

J'ai fais ma reprogrammation chez shiftech à perwez en Belgique il y a 2 ans déjà je suis passé de 110 chevaux à 162 chevaux et de 260 nM à 340 nM de couple et c'est un vrai bonheur je ne regrette pour rien au monde et je le conseille vivement ! En plus service excellent chez eux, j'ai récemment eu un rappel de la part de Opel pour les 1.7 cdti et j'ai perdu ma reprogrammation, j'ai téléphoné à shiftech et on a convenu un rdv pour la remettre gratuitement bien sûr car c'est garanti 5 ans.

Si tu as d'autres questions hésite pas

[Guttermouth]

J'ai fais ma reprogrammation chez shiftech à perwez en Belgique il y a 2 ans déjà je suis passé de 110 chevaux à 162 chevaux et de 260 nM à 340 nM de couple et c'est un vrai bonheur je ne regrette pour rien au monde et je le conseille vivement ! En plus service excellent chez eux, j'ai récemment eu un rappel de la part de Opel pour les 1.7 cdti et j'ai perdu ma reprogrammation, j'ai téléphoné à shiftech et on a convenu un rdv pour la remettre gratuitement bien sûr car c'est garanti 5 ans.

Si tu as d'autres questions hésite pas

Ben justement, vis a vis de la garantie d'abord, ca se passe comment? Opel peut pas te faire embêter par rapport a la reprog si il t'arrive quelque chose alors qu'elle est encore sous garantie? (d'ailleurs, est ce qu'il arrive a le voir que la voiture a ete reprogramée?)
Sinon y'a pas de danger au niveau par exemple de l'embrayage? Passer de 260nM à 340nM c'est pas rien quand meme? Outre cela tu as gagné beaucoup en conso?
Enfin ce qui me fait le plus peur... En cas d'accident, si l'expert determine que la voiture est reprogrammé c'est chaud quand meme non?
Merci du retour d'experience en tout cas 

[isma_8]

Si tu as un bouton sport tu peut faire en sorte de n'avoir la reprog que quand ce dernier est activé

Pour ce qui est des risques, c'est comme pour tout, si tu as trop peur ne fait rien

Pour ce qui est de la visibilité c'est visible mais faut vraiment chercher et avoir les compétences pour le faire, Opel ne le fera pas sauf grosse panne mécanique avec procédure d'expertise, sinon ils ne contenteront de reflasher l'ECU avec la carto d'origine mise à jour. Leur outil de diagnotic ne leur permet pas de lire le programme en lui même, juste sa version et ses paramètres en dynamique (quand le moteur tourne et/ou que le véhicule roule)

En cas d'accident, l'expert automobile peut faire la même procédure

[Belgokeke]

Isma à tout expliqué :p le seul réel moyen de voir que la voiture est reprog c'est de la mettre sur banc de puissance... Et si tu respecte bien ton temps de chauffe avant de tirer dedans ainsi que laisser tourner le moteur 1min avant de le couper après un long trajet ou autre il ne devrait pas y avoir de soucis ça fait 40 000 km que j'ai ma reprog et toujours rien comme soucis je le referai sur toutes mes prochaines voitures sans hésiter !

[ironbird]

Salut,

j'ai fait ma reprog il y a environ 1an et demi chez shiftech en belgique. Tout ce que je peux te dire c'est qu'ils sont très sérieux !! 2 passage au banc de puissance et
le résultat est énorme    j'ai 195cv sous la pédale et crois moi ça démenage.... plus de creux et dès 1300 tours ça pousse fort très fort. Voilà pour mon retour 
Ah oui j'oubliais: niveau conso j'ai même constaté une baisse légère de la conso malgrès les poneys en plus 

[Zaggy]

Je ne sais pas si c'est que:
- j'ai mis de l'E10
- qu'il commence à faire très froid
Mais ma conso monte... 7,5L...

[Toinou]

Pour un essence c'est bien, je fait cette consommation avec un diesel

[loïc.d]

Je ne sais pas si c'est que:
- j'ai mis de l'E10
- qu'il commence à faire très froid
Mais ma conso monte... 7,5L...

Tu n'as pas monté des pneus hiver dernièrement ? Tu étais à combien avant ?

[Zaggy]

Je me retiens ... de temps en temps pourtant...
Avant:
- avant la reprog, c'était 7.9L/100
- depuis j'ai démarré à 7.3L/100
mais depuis ça monte...

@loïc.d: Tu n'es peut être pas loin. J'ai pas changé de pneus, mais je les ai regonflé aujourd'hui (de 2 bars vers 2.6 bars).
Il y a peut être un effet...

@+

[josh]

Belle courbe     T'as été chez Digiservice à Cabries (ex Motorex) ? Il y a toujoujours Maxime ?

[Vass34]

Bonjour,

Je souhaites faire reprogrammer mon Tourer CDTI 125. Quelqu'un a t-il un retour d’expérience sur la reprog de ce moteur? Le creux à bas régime est il "gommer" et gagne t'on en souplesse sans devoir jouer avec la boite à bas régime?
J'hésite entre Digiservice Provence et Br-Performance Sud. Quelqu'un peux t'il me conseiller concernant ces 2 centres?

Merci!

[GuiguiTC67]

Meme moteur que toi , le creux est toujours présent . Baisse de conso je n'en ai pas constaté . Sinon le couple est plus agréable  . Je n'est pas la meme configuration que toi donc il faudrait avoir un retour de possesseurs du meme modèle 

[Yttrium]

Bonjour,

Je souhaites faire reprogrammer mon Tourer CDTI 125. Quelqu'un a t-il un retour d’expérience sur la reprog de ce moteur? Le creux à bas régime est il "gommer" et gagne t'on en souplesse sans devoir jouer avec la boite à bas régime?
J'hésite entre Digiservice Provence et Br-Performance Sud. Quelqu'un peux t'il me conseiller concernant ces 2 centres?

Merci!

je m'etais renseseigner pour digiservice a aix, ils ont l'air pas trop mal,
je devais y aller mais finalement non (car la voiture est devenu la voiture du boulot de madame, qui roule avec des enfants)

[Fuchs]

bonsoir,

Y a t'il qqu aui a tenté la reprog chez shiftech sur une 1.7cdti S&S 110cv?
quid de la conso en utilisation normale?
Y a t'il moyen d'utiliser le bouton "ECO" comme c'est possible de le faire avec le bouton "SPORT"?

merci

et Bonne année