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(J) Topic sur le FAP
diabolix:
FAP encrassé ? Et la voiture a à peine 5000 kms ? :bizarre1:
mecanium:
Bon si tu veux un conseil pour entretenir ton FAP:
-Soit tu roules a plus de 3000tours/min sur 10-15km.
-Soit une fois par mois, tu prends une voie d'accélération d'autoroute et tu montes a 120km/h en 3ème, je sais le moteur hurle et tu es sur le bord de la zone rouge, mais c'est un conseil que je te donne pour décrasser ton FAP. (procédure a faire moteur déjà chaud!! Pas au matin à froid!)
C'est ce que les mécanos font quand les véhicules vont a l'atelier.
Ce qui permet de "régénérer" ton FAP et de brûler ce qu'il a accumulé, tu ne risques pas de casser le moteur car au pire tu auras le rupteur qui préservera ton moteur.
Mon épouse a une Fiat 500 1.3JTD Multijet Sport équipé FAP et je fais ça pour la décrasser.
Devilsilver:
[bienvenue]
mecanium:
euh oui, désolé, j'y vais de ce pas...
pascal:
bonjour à tous.
Après un passage à 5000 kms au garage il y a un mois suite à un voyant moteur + nettoyage du fap, plus de probleme jusqu'à la semaine dernière et parcouru 2000kms.
En effet la semaine dernière, petite virée au zoo de beauval .après 10kms du départ et 150kms de l'arrivée un dong,dong,dong avec un message
"faire l'entretien du véhicule puissance réduite du moteur" pas de voyant raz sur les comodos et me voilà reparti sans défaut.
5 kms plus tard , à nouveau le problème.
un coup raz et me voilà parti sur l'autoroute en 4 éme à 140 km/H environ 3200 tr/min sur 10 kms pour un nettoyage du fap "un peu soulant le bruit du moteur".
je finis mon parcours en 5 et en 6 éme pour voir les autres sensations.
arrivé à destination plus de défaut. voyage du retour => pas de défaut, un gros soulagement
la semaine suivante pas de probleme non plus et ce matin dong,dong, dong et le message faire l'entretien avec le voyant moteur.
rendez-vous au garage demain matin, la suite au prochain numéro.
grosse question : d'où vient le problème aujourd'hui et d'où venait-il le mois dernier ?
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