Boîte automatique, frein moteur et style de conduite

[jobo173]

je suppose qu'alors lors quelle 'la boîte) passe au neutre lors d'un arrêt, l'indicateur de rapport engagé passe sur "N" ? 
pour indiquer sa position ? non 
c'est surement un bon moyen de savoir comme le dis Jobo quelle est le type de gestion.

non l'indicateur reste sur D  sinon je pense que certaines personnes peu habituées essayeraient de repasser en D en utilisant le levier et il y aurai risque de confusion et donc danger. 

[Laurent Hoppl@]

Et je crois qu'il n'y a pas d'indication de la vitesse engagée quand on est sur "D", ce que je trouve dommage. Seulement en mode séquentiel.

[4rno]

Et je crois qu'il n'y a pas d'indication de la vitesse engagée quand on est sur "D", ce que je trouve dommage. Seulement en mode séquentiel.

oui c'est vrai ! effectivement l'indicateur reste sur "D" en mode 100% auto 

[4rno]

Finalement je reviens sur cet indicateur de rapport engagé !
A mieux y regarder il indique bien le mode "DRIVE" par un "D" mais aussi juste à côté le N° du rapport engagé 1,2,3 ...
comme cela  D1, D2, D3 ...
mais à l'arrêt = pied sur le frein la gestion reste en D1 donc avec le premier rapport engagé 

[Laurent Hoppl@]

Ah bon. Sur la J, je n'ai pas vu la mention de la vitesse engagée.
Je mettrai mes lunettes la prochaine fois 

[4rno]

Euh là je parle de mon propre cas  c'est à dire de mon astra H

[Laurent Hoppl@]

Salut à tous les automatique addict !
Je relance ce topic pour une nouvelle question qui m'est venu hier soir sur l'oreiller

Quand on se met sur la position "P", moteur arrêté, que se passe-t-il ?
Y-a-t-il un frein qui bloque les roues ?
Y-a-t-il une vitesse engagée qui bloque la voiture ?
Doit-on obligatoirement mettre le frein à main ?
Mon grand-père a une BVA (Toyota) et m'a dit n'avoir encore jamais utilisé son frein à main 

[jobo173]

Il y a un blocage mécanique de la boite! Donc dans 99% des cas il est totalement inutile de mettre le frein a main! C'est juste conseillé par sécurité dans les stationnements en forte pente.

[Laurent Hoppl@]

merci jobo 
t'es toujours en veille toi, prêt à répondre plus vite que ton ombre !

[jobo173]

Suis un fana de boite auto je peux Meme pas comprendre que la boite manuelle se vende toujours 

[Laurent Hoppl@]

et moi j'ai hâte de l'avoir, je ne comprends pas pourquoi je me suis laissé dissuader il y a 5 ans de prendre une boîte auto 

[jobo173]

Tu vas te régaler !! Et après tu voudras jamais plus rouler en boite Manu !

[In_tartiflette_we_trust]

La boite manu disparaitra un jour.. c'est certain...
En attendant, je prends 10 fois plus de plaisir a conduire un bolide (je parle de gros moteurs) BVM que BVA... Après comme l'a dit jobo un peu plus haut, c'est une question d'habitude.
Je suis convaincu qu'on peut déchirer mémé avec une boite auto.. mais à ce jour,  pour la plupart, nous ne la maitrisons pas...
Et sérieux.. QUEL zut DE TRIP SUR 400CV EN BOITE MANU !!!! 

[Laurent Hoppl@]

 

Edit : j'aime bien la puissance et le couple, mais j'aime bien les conduites souples.
Et j'en ai marre en ville de faire : 1ère - 2ème - 3ème - 2ème - point mort - 1ère - point mort - 1ère - 2ème - 1ère - point mort ... !!!!!!

alors vivement la BVA  
et à chacun son trip !

[jobo173]

La boite manu disparaitra un jour.. c'est certain...
En attendant, je prends 10 fois plus de plaisir a conduire un bolide (je parle de gros moteurs) BVM que BVA... Après comme l'a dit jobo un peu plus haut, c'est une question d'habitude.
Je suis convaincu qu'on peut déchirer mémé avec une boite auto.. mais à ce jour,  pour la plupart, nous ne la maitrisons pas...
Et sérieux.. QUEL ¤¤¤tut¤¤¤ DE TRIP SUR 400CV EN BOITE MANU !!!! 

Essaye la boite auto de la nissan gtr tu changeras d'avis