(J) [1.4 Turbo] Astra Sport

[Zaggy]

Allez, je mets les vrais données car sinon, on cause dans le vide:

0-100Km/h:
Opel Astra iv 1.4 turbo 140 sport: 9.7s
Golf VI 1.6 TDI 105 FAP CR BLUEMOTION CONFORTLINE 5P 2010: 11.3s

Données provenant de lacentrale:
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-opel-astra-iv+1.4+turbo+140+sport-2011.html
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-volkswagen-golf-vi+1.6+tdi+105+fap+cr+bluemotion+confortline+5p-2010.html

Faut se rendre à l'évidence, ton frère conduit plus sportivement que toi 

[Nicks]

Allez, je mets les vrais données car sinon, on cause dans le vide:

0-100Km/h:
Opel Astra iv 1.4 turbo 140 sport: 9.7s
Golf VI 1.6 TDI 105 FAP CR BLUEMOTION CONFORTLINE 5P 2010: 11.3s

Données provenant de lacentrale:
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-opel-astra-iv+1.4+turbo+140+sport-2011.html
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-volkswagen-golf-vi+1.6+tdi+105+fap+cr+bluemotion+confortline+5p-2010.html


Faut se rendre à l'évidence, ton frère conduit plus sportivement que toi  

Il faudrait pouvoir lire correctement !
La 120 Cv donne 11sec de 0 à 100 et je te parle pas des reprises ... Aussi bien sur la 140 d'ailleur ...
Il y a 20 ans, je roulais avec une R5 Gt Turbo de 115 Cv. 0 à 100 en 8 sec . Cherchez l'erreur ...

[Vetvet]

Nicks faut comparer ce qui est comparable ...
une r5 ca fait meme pas 1t, l'astra J fait 1t5
dans ce cas tu peux aussi dire qu'une cateram de 111ch fait le 0-100 en 6 sec

[Zaggy]

En effet, j'ai mis la 140ch désolé.
Mais en France la 120ch n'existe pas... sur lacentrale non plus.
Mais il est vrai que tu dois ressentir le poids:
Astra: 1408Kg
Golf: 1243Kg

La prochaine fois, tu dis à ton frêre de prendre sa belle mère dans sa voiture histoire d'équilibrer les poids )))))
ok 

[Nicks]

En effet, j'ai mis la 140ch désolé.
Mais en France la 120ch n'existe pas... sur lacentrale non plus.
Mais il est vrai que tu dois ressentir le poids:
Astra: 1408Kg
Golf: 1243Kg

La prochaine fois, tu dis à ton frêre de prendre sa belle mère dans sa voiture histoire d'équilibrer les poids )))))
ok 

Je n'y avait pas pensé ... 
J'en ai parlé à ma concession et ils m'informent que je peux pour une somme de 460 € monter à 140 Cv et 238 Nm de couple sans risque pour le moteur et ainsi garder ma garantie Opel !
En voilà une très bonne nouvelle ... 

[benito]

Nicks, fonce pour la re-programmation à 140 ch c'est que du bonheur.
En France la 140 ch a un couple de 200 Nm, donc la valeur de 238 Nm est plutôt étonnante. 

 

[Nicks]

Nicks, fonce pour la re-programmation à 140 ch c'est que du bonheur.
En France la 140 ch a un couple de 200 Nm, donc la valeur de 238 Nm est plutôt étonnante. 

 

Ce qui est drôle dans l'histoire, c'est que la garantie tienne ...
Oui, la 120 Cv d'origine a également 200 Nm !
Je viens de m'informer chez un gars qui reprogramme et il m'annonce 151 Cv et 263 Nm. Je ne sais pas trop quoi faire dans le sens ou je ne désire pas faire souffrir le moteur non plus ... Mais ça donne envie quand même 
Berf, je n'arriverai pas aux performances de ma gtc mais m'en rapprocherai 

[Zaggy]

Un concessionnaire qui reprog une voiture?
Premiere fois que j'entend ça !
Un couple un peu plus élevé, ce serait pas mal ... mais bon, je souhaite conserver la garantie tout de même !!!

[Stephouille]

Salut à toutes et à tous!

Je vous livre maintenant mon premier résumé d'utilisation, après seulement un peu plus de 900 km parcourus sur les 2 semaines passées depuis que j'ai l'astra!

Ma conso moyenne est de 8.5L/100. J'utilise la voiture tous les jours pour faire le trajet jusqu'au boulot (traversé de village, petites routes de campagnes et 1km de ville - soit environ 13 km par trajet), plus les trajets autours.
Pas beaucoup d'autoroute effectuée, le petit bouton sport activé de temps en temps!! (bon pas pour aller au boulot, on n'est jamais pressé d'y être hein! ) 
Niveau régime moteur, je n'ai pas dépassé les 4 000 trs/min, mais j'adore le bruit du moteur dès que l'on passe la barre des 3 000... 

Nouveau plein cet après-midi, la voiture ira faire le contrôle des 1 000 km au garage la semaine prochaine (gratuit). Et je pense attendre début juillet avant d'aller faire un petit tour sur l'autoroute de l'autre côté de la frontière, histoire de voir ce que cette "allemande" vaut sur leurs autoroutes! 

Bref, pour moi c'est que du bonheur! Je remets la conso à 0 histoire de voir ce que ça donne!

[Zaggy]

Mon expérience de conso minimale est terminée:
Résultats:
1 plein de 52 Litres
755 Km effectués
Conso moyenne: 6.9L

En fait dès que j'étais sur une route sans besoin de freiner, j'accélère mais sans dépasser les 3500 tr/min pour atteindre la vitesse de croisière et puis régulateur. Même pour 100 mètres.

Bon maintenant, je peux de nouveau m'amuser

[nicko31]

Mon expérience de conso minimale est terminée:
Résultats:
1 plein de 52 Litres
755 Km effectués
Conso moyenne: 6.9L

En fait dès que j'étais sur une route sans besoin de freiner, j'accélère mais sans dépasser les 3500 tr/min pour atteindre la vitesse de croisière et puis régulateur. Même pour 100 mètres.

Bon maintenant, je peux de nouveau m'amuser

Je suis également repati pour tester une conso mini, je suis pour le moment a 6,3L sur plus de 500 kilometres.
Je vais essayer d'arriver a 800 kilometres avant de tomber dans la reserve!

[Zaggy]

De mon côté, les trajets sont moitié ville et moitié 2x2 voies.

[nicko31]

De mon côté, les trajets sont moitié ville et moitié 2x2 voies.

oui je me doute que c'est difficile pour toi de faire mieux avec tes trajets,

moi j'ai fait 75 % a vitesse stabilisée à 90 km/h.
Ce soir je suis a 700km et l'ODB me dit qu'il me reste une autonomie de 170 km.

[Zaggy]

Je suis surveillé 

[nicko31]