(J) Quelles différences entre le 110 et le 125

[kikof62]

oui essence j'y ai pensé en fait les trajets courts et ville c'est surtout la semaine car c'est madame qui la conduit (oui je sais confier une tel voiture à une femme faut être fou  ) donc quand c'est moi qui la conduit (surtout le week end) là elle roule donc au final sur l'année je dépasse les 10000 kms et d'après ce que j'ai lu au niveau entretien, consommation c'est plus rentable un diesel...

[gpx-flo]

Entre 10000 et 15000 kms/an tu peut prendre un essence tu perd à la pompe mais tu gagne au long terme (cout à l'achat non négligeable + cout entretien moindre qu'un diesel...)
Et ne perd pas de vue que le diesel ne va pas aimer les trajets de la semaine, et ce n'est pas les trajets du week end qui vont compenser...
Si tu faisait 20000kms/an la ça commencerait à être plus avantageux...

[kikof62]

Merci pour ces réponses me reste plus qu'à aviser car avant l'achat je pense aussi à une revente éventuelle après quelques années sachant que l'essence décote plus... :réflexion: par contre je trouve que l'écart de prix n'est pas si important que ça entre le 1,4 140ch et le diesel 1,7 110 ch ça m'aurait peut-être décidé tout de suite...

[gpx-flo]

Effectivement il ya 1100 euros de difference à l'achat entre les 2 modéles... mais en naviguant tu verra tout les problèmes de FAP et là même si l'essence décote un peu plus vite je suis pas sur que tu sera perdant... beaucoup de monde à encore cette appréhension psychologique du prix à la pompe, mais les nouveaux moteur essence ne consomme plus autant... je roule en diesel, mais si je faisais un peu moins de route il n'a pas photo ( j'ai mis du tant à me décider car je ne fais qu'environ 20000km/an je pense que c'est le minimum, après je croise les doigts pour ne pas être ennuyé et surtout par ce FAP de M*****)  ... je connais beaucoup de monde ayant des diesels et qui ne font que de la ville, ils arretent pas de se plaindre du cout de l'entretien patati patata tous ça parce que les essences ont un mauvaise réputation...
En tout cas ça mérite reflexion, mais au final tu aura une jolie voiture!!!!!!!!!!!!

[kikof62]

Bon je crois bien que mon achat mérite encore réflexion   c'st vrai que je ne connais pas trop le FAP du coup je vais plus me renseigner et peut être suivre vos conseils...Ce qui me faisait partir sur le diesel c'est aussi le fait que je possède actuellement l'astra H 1,7 cdti 100 cv 86000 kms (à vendre d'ailleurs) et que je n'ai jamais eu de soucis !

Merci de votre aide  

[Julien76410]

sur l'année je dépasse les 10000 kms et d'après ce que j'ai lu au niveau entretien, consommation c'est plus rentable un diesel...

  pour un essence, c'est entre 12 et 15000km l'idéal et pour un diesel au moins 25000 pour que ce soit rentable !!
un diesel coute plus cher a l'achat, en assurance et en entretien. surtout que maintenant avec toute les nomes antipollution il devient limite moins fiable qu'un bon essence.
apres ce n'est que mon avis mais juste pour payé 3€ de moins par plein et claqué beaucoup plus dans une voiture qui risque de s'encrasser tres tres vite il n'y a pa photo.
sans oublier le confort du turbo essence 

si jamais tu compte prendre soit le 110 ou 125 sache que c'est le même moteur juste bridé électroniquement et que si tu compte reprogrammé tu est mieux d'acheter le 110. tu arrivera a 150cv avec les deux moteur. 

[kikof62]

A votre avis quel est le meilleur choix en motorisation essence au vu du poids de la bête?

[blackfox]

le 140 peut être suffisant si tu n'est pas trop exigeant

1t5 + 18" ca fait lourd a tirer ...

 

[Julien76410]

le 140 peut être suffisant si tu n'est pas trop exigeant

1t5 + 18" ca fait lourd a tirer ...

 

oui le 1.4l Turno suffisant c un bon moteur je pense apres si t'aime vraiment appuyer passe a la gamme au dessus.

[kikof62]

Bon finalement on verra car je reviens de ma concession et vu que malheureusement les 18" ne sont pas dispo avec la finition sport (pas possible d'après le vendeur même commande spéciale) je vais surement abandonner aussi le kit OPC line (ça doit pas rendre terrible avec les 17")

Je crois bien que je vais devoir réfléchir encore avant de passer commande (1ère voiture neuve et pas envie de changer dans 6 mois pour un mauvais choix), en plus ça m'embête de choisir un moteur sans possibilité de l'essayer (que des diesels dispo à l'essai)

Merci de vos conseils en tout cas 

[kikof62]

Bonjour,

alors finalement je me suis enfin décidé et voici ce qui sera probablement ma future Astra:

ASTRA 5P Sport 1.4 Turbo 140 BM6                           21950€  (au passage 400€ de + qu'au mois d'octobre )
Blanc Olympique

- Pack Assistance                                                         300€
- Phares adaptatifs bi-xenon                                        1000€
- Pack cuir sièges AGR                                                1500€
- Roue de secours                                                          80€
- PLancher plat                                                              60€
 
Forfait Livraison                                                           599€

Remise commerciale                                                 - 3000€

TOTAL VEHICULE TTC                                                22489€

Qu'en pensez vous? je parle surtout du prix et de la remise commerciale accordée...

Merci à vous  

[Julien76410]

ASTRA 5P Sport 1.4 Turbo 140 BM6
Blanc Olympique

- Pack Assistance                                                         300€
- Phares adaptatifs bi-xenon                                       1000€
- Pack cuir sièges AGR                                               1500€
- Roue de secours                                                          80€
- PLancher plat                                                              60€

une bien belle coufiguration
niveau prix tu est dans la moyenne

[RPM]

Bonjour,

alors finalement je me suis enfin décidé et voici ce qui sera probablement ma future Astra:

ASTRA 5P Sport 1.4 Turbo 140 BM6                           21950€  (au passage 400€ de + qu'au mois d'octobre )
Blanc Olympique

- Pack Assistance                                                         300€
- Phares adaptatifs bi-xenon                                        1000€
- Pack cuir sièges AGR                                                1500€
- Roue de secours                                                          80€
- PLancher plat                                                              60€
 
Forfait Livraison                                                           599€

Remise commerciale                                                 - 3000€

TOTAL VEHICULE TTC                                                22489€

Qu'en pensez vous? je parle surtout du prix et de la remise commerciale accordée...

Merci à vous  

20 800 € chez un mandataire réputé soit 1 400 €. De quoi t'offrir les 19" et quasi deux trains de pneus ... y a pas photo 

[18Pouces]

Hummmm au hasard je dirais..... Elite-Auto

[kikof62]

Je viens d'envoyer un mail au commercial qui m'a fait le devis en lui demandant s'il était possible de revoir celui-ci en se rapprochant au plus près du prix "mandataire" en sachant que je suis tout à fait prêt à prendre des options supplémentaires (GPS, flexride...) en cas d'effort de sa part...

On verra bien ce qu'il en ressort, c'est clair que là 1400 euros d'écart ça mérite réflexion

Merci à vous