De toutes manieres, si on veut vraiment chipoter il est meme faux de parler de "déclenchement" du turbo puisqu'il tourne tout le temps, quel que soit le régime moteur. Donc tu ne peux pas éviter de rouler sans turbo.Pour un turbo, l'important a été dit plus haut, respecter scrupuleusement les temps de chauffe et attendre une petite poignée de secondes au ralenti avant de couper le moteur.
Bin ne pas tirer a froid dans ton moteur. C'est valable pour tous les moteurs, mais encore plus pour un moteur turbo
3000trs ca me parait etre un grand maximum effectivement. Je pense meme que si tu peux te contenter de 2500trs pendant les tous premiers kilometres c'est encore mieux.