play628 [Astra H TT 1.6L essence ex Astra TT 1.9 CDT ex Astra GTC 1.3 CDTI]

[Devilsilver]

Reprog et desactive là ..

[play628]

Reprog et desactive là ..

J'y avais pensé meme le FAP est desactivable electroniquement et mecaniquement mais bon malheuresement jai pas le budget.

[Tonton 16v]

Fait une demande de prise en charge chez opel ,il doit y avoir un soucis 6 fois ...

[play628]

Fait une demande de prise en charge chez opel ,il doit y avoir un soucis 6 fois ...

merci je vais demander car c'est vrai ce n'est pas du tout normal.En plus mon collecteur d'admission avait etait changé car il etait pas mal encrassé donc je ne sais pas d'ou sa vient mis à part peut etre que ce sont toujours des vannes egr defectueuses

[jean claude]

Tu devrais aller chez Opel et les secouer un bon coup. 5 fois le même problème c'est inadmissible. Ton mazout est de bonne qualité ?

[play628]

Tu devrais aller chez Opel et les secouer un bon coup. 5 fois le même problème c'est inadmissible. Ton mazout est de bonne qualité ?

Justement je me posais la question sur la mazout, je le prend quasiment tout le temp chez esso ou total acces

[jean claude]

Du carburant de marque, normalement pas de problèmes.

[play628]

Du carburant de marque, normalement pas de problèmes.

Oui c'est ce que je me disais, j'evite toujours les stations service de supermarché sauf une fois par ans peut etre pour depaner

[jean claude]

ou alors tu t'es tapé 5 fois des fonds de cuve !! ça m'étonnerait beaucoup.. 

[play628]

ou alors tu t'es tapé 5 fois des fonds de cuve !! ça m'étonnerait beaucoup.. 

Oui enfin je croit pas la aparement c'est toujour l'egr qui est en position soit fermé soit ouverte.Se qui est bizare c'est que la voiture roule encore bien malgres un petit manque de peche au demarage mais depuis le voyant moteur allumé je consome moins c'est etrange.

Sinon aujourd'hui toujours voyant moteur + code pour l'egr, je refait 20km bon sa roule, je ressort 1h30 apres je demare hop plus de voyant moteur la voiture retourne vraiment bien et comme hier quelques km apres e ndescente je lache l'accelerateur et hop re voyant moteur.C'est toujours en descente en lachant les gaz.

[loïc.d]

Oui enfin je croit pas la aparement c'est toujour l'egr qui est en position soit fermé soit ouverte.Se qui est bizare c'est que la voiture roule encore bien malgres un petit manque de peche au demarage mais depuis le voyant moteur allumé je consome moins c'est etrange.

Sinon aujourd'hui toujours voyant moteur + code pour l'egr, je refait 20km bon sa roule, je ressort 1h30 apres je demare hop plus de voyant moteur la voiture retourne vraiment bien et comme hier quelques km apres e ndescente je lache l'accelerateur et hop re voyant moteur.C'est toujours en descente en lachant les gaz.

C'est pas les volets ça ?

[play628]

J'espere pas car collecteur d'admission à 8mois neuf changé chez opel.   je pense plus à l'egr enfin j'espere

[Devilsilver]

http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=15645.0

Lecture

[play628]

http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=15645.0

Lecture

Merci l'ami deja vu et lu d'apres toi sa peut etre Quoi?
Comme deja dit egr et collecteur sont neuf de 8mois exactement.

Petite infos le mois dernier j'avais une grosse perte de puissance avec code defaut pour le turbo et l'egr en meme temps sauf que du jour au lendemain plus rien.La c'est toujour 22795b

[oastra]

collecteur ET moteur de volets ?