Les PV, l'ultime calcul

[schumi84f1]

Je m'excuse d'avance auprès de mes collègues modo au cas où un topic existerait déjà mais je n'en ai pas trouvé  

Bon on en discute souvent : les PV  

Un client m'a emmené ses documents comptables et dans le lot se trouvait un PV (radar automoatique   )
Au dos de celui-ci il y a l'ultime explication qui rassurera certains et qui en informera d'autres :

* Vitesse enregistrée : vitesse mesurée par le dispositif
* Marge Technique : 5km/h jusqu'à 100km/h, 5% de la vitesse enregistrée au délà selon la règlementation (arrêté du 7/6/91 relatif à la construction, au contrôle et aux modalités techniques d'utilisation des cinémomètres de contrôle routier)
* Vitesse retenue = Vitesse enregistrée - Marge technique

exemple :
pour 95km/h, on retient 90km/h (95 - 5)
pour 140km/h, on retient 133 (140 - 5 - (40x5%))

voili, voilou  

bonne route à tous  

[le doc]

Merci pour ce petit post   , par contre, n'aurais tu pas fais une petite erreur !
Pour ton calcul des 140 km/h, tu retiens 133, donc 140 - 7  ;------>140 x 5% = 7 km/h ( et non 5 ) , je pense, non ?? ce qui donne bien 133 de vitesse retenue, c'est ça ?
 

[18Pouces]

C'est la même chose (il n'y a pas d'erreur)

Dès qu'on dépasse les 100Km on retire 5km + ce qui reste x5%...

Exemple: pour 160 c'est (100 + 60) donc [5km + (60x5% = 3km)]
on retient donc 160 - 8 = 152km

Si on fait ton calcul cela donne pour 160
160x5% = 8km ------> 152km vitesse retenue

C'est mathématique car 100x5% donne 5 km

Mais ils sont fort pour compliquer les choses car il serait plus simple de dire:
*Marge technique = 5% de la vitesse enrengistrée

[le doc]

C'est la même chose (il n'y a pas d'erreur)

Dès qu'on dépasse les 100Km on retire 5km + ce qui reste x5%...

Exemple: pour 160 c'est (100 + 60) donc [5km + (60x5% = 3km)]
on retient donc 160 - 8 = 152km

Si on fait ton calcul cela donne pour 160
160x5% = 8km ------> 152km vitesse retenue

C'est mathématique car 100x5% donne 5 km

Mais ils sont fort pour compliquer les choses car il serait plus simple de dire:
*Marge technique = 5% de la vitesse enrengistrée

Ok, j'avais pas compris cette ligne comme ça  

Mais sinon, c'est vrai que c'est pareil !!

--------------->resultat, schumi, le doc, deux grands esprits    

[18Pouces]

Et 17Pouces le maître de la classe

[le doc]

Et 17Pouces le maître de la classe

Oui maître  
C'est a qu'elle heure au fait la recré.........  

[astrapower59]

et oui 17 pouces et schumi avaient raison...

[magic]

merci pour l'onfo pratique

[raf_843]

En belgique on a un tolérance de 6km/h et en plus ils ont adapté la loi:

Sur autoroute: 50€ de forfait pour un dépacement de la vitesse entre 1 et 10km/h et 5€ par km/h supplémentaire.

Sur les autres routes: 50€ de forfait pour un dépacement de la vitesse entre 1 et 10km/h et 10€ par km/h supplémentaire.

Enfin une logique pour les exces de vitesse!!!!

[Mike]

on est bien d'accord que cela est juste valable pour les radars automatiques.

[raf_843]

En belgique, le calcul est valable pour tous les radars 
Les flics en belgique sont beaucoup plus relax qu'en France

Désolé pour vous

[Lolo1809]

Je confirme votre calcul, je me suis fait prendre il y a un an sur l'autoroute et voilà le PV que j'ai eu:

    - vitesse mesurée  --> 157 km/h,
    - vitesse retenue   --> 149 km/h,

Si on refait le calcul: 157 - ( 5 + (5% de 57)) = 149 Km/h après arrondi, juste en dessous des 20 km/h de dépassement.
Au bilan ça fait un point de retrait et 45€ d'amende...

Pour répondre à Mike, ce calcul n'est pas valable que pour les radars automatiques, le calcul de la vitesse retenue est toujours le même.
Dans le cas d'un contrôle mobile, le seuil de tolérance est défini sur le moment par les "contrôleurs", mais la vitesse retenue est celle définie par ce calcul, donc prudence...

Dans mon cas, je me suis fait prendre par un radar mobile et guidé quelques centaines de mètres plus loin par un motard qui m'a amené jusqu'à la première sortie pour me rédiger le PV.