[Topic officiel] Nouvelle Insignia

[omsupport]

Exacte, je pensais que la première était 24600, tant mieux  , mais elle est magnifique, rien à dire, je suis fan 

[magic]

&feature=related

 

[18Pouces]

&feature=related

 

Merci, il y a quand même un truc qui me gêne sur cette voiture
Je ne sais pas quoi mais c'est sûr je ne l'achetais pas

[magic]

toi c'est l'A4 que tu as en tête 


ou la golf6 

[nietsch]

j'en ai vue une en noir et je la trouve super classe 

[18Pouces]

toi c'est l'A4 que tu as en tête 


ou la golf6 

Oui l'A4 mais il y en a d'autres

[jady972]

une petite mustang pour le week 

[AstraTJ]

http://opel-minisites.yourprod.net/insignia/?flv=9?campaignid=ppc08opel&advertiserid=googlefr&bannerid=Insigna

sur ce site la version de base est moin chere  je l ai a 21 600 euro!
pdf; http://opel-minisites.yourprod.net/insignia/pdf/FT_Insignia.pdf

Autant jusqu'ici je n'étais qu'à moitié convaincu, autant, là, en découvrant ce mini-site Opel, je suis 


Design:

A la fois hardi et harmonieux, des tas de détails intéressants
Les 4 et 5 portes sont splendides, et la break (pardo, la Sport Tourer) est particulièrement réussie pour un break.

... Des phares avant avec LED de jours "en virgule" qui devraint devenir la signature de la marque

Intérieur très réussi, et très bien équipé


Pas mal d'nnovations techniques, comme :

* Chassis à pilotage électronique Flex Ride à 3 modes de conduite (Sport, Normal et Tour, avec couleur d'instrumentation différente selon les modes), sélectionnables manuellement, ou automatiquement en fonction du mode de conduite et du profil de la route

* Option adaptative 4x4, différentiel à glissement limité eLSD

* Extinction auto des feux de route lorsqu'on croise un véhicule (grace à caméra numérique)

* Caméra Opel Eye : détection et rappel des paneaux de limitation de vitesse et d'interdiction de dépassement, détection du marquage au sol pour alerte et contrôle automatique de la trajectoire latérale


Moteurs: entre autres :

- 2.0 BiTurbo CDTI 190ch : linéaire de 1000 à 4000 tr/mn et couple de 400 nNm à 2000 tr/mn

- 2.0 Turbo 220ch

- 2.8 V6 Turbo 260ch


Bref, le titre de "voiture de l'année 2009" est amplement mérité


Je me demande comment Opel arrive à sortir une Insigna si innovente et si si belle, et une future Astra qui, pour l'instant, paraît quelconque et insipide.


P.S.: je pense qu'on pourrait déplacer tout ça dans le "[topic officiel]" ?

[AstraTJ]

Merci, il y a quand même un truc qui me gêne sur cette voiture
Je ne sais pas quoi mais c'est sûr je ne l'achetais pas

Peut-être ses jantes de 20pouces ?  

Franchement, en découvrant le mini-site Opel, je suis subjugué 
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,16823.msg300311.html#msg300311


P.S. : d'ailleurs, je pense qu'on pourrait fusionnner les 2 sujets ?

[v1987]

fusionné

Je pense qu'opel tient là une voiture qui va lui redorer le blason et remplir le porte monnaie

[advdtoy]

Moi elle me plait bien mais j'aimerai passé a l'essence, mais pas le 2.0, trop gourmand mais j'attend le 1.6T de 180ch, on verra son prix...

[Devilsilver]

Moi elle me plait bien mais j'aimerai passé a l'essence, mais pas le 2.0, trop gourmand mais j'attend le 1.6T de 180ch, on verra son prix...

moi j aurai bien pris l OPC  annoncé a 300 ch !  si j etais riche ! 

[advdtoy]

moi j aurai bien pris l OPC  annoncé a 300 ch !  si j etais riche ! 

[Devilsilver]

irmscher sauce :
http://www.irmscher.de/fr/

[nietsch]

pas mal, mais le petit logo opel perdu au milieu de cette grande calandre fait un peu ridicule