Lebeudeur [BMW 120d Full Option Ex Astra H GTC Sport 150@190ch-423Nm]

[adrienborremans]

Genre d'option a la con.... Mais quands tu la pas, tu pleures....

[18Pouces]

Voilà le kit sur une phase 2 (que j'ai failli acheter c'est une 123D)

[lebeudeur]

Oui je les ai les leds dans les poignées de portieres, j'ai juste mis des led dans les optiques pour que les anneaux soient blanc et le pack blanc luxe blucars a l'interieur, c'est versailles la dedans.

Le pack M c'est le petit plus pour la finition esthetique mais j'ai quand meme le chassis sport, jantes 18" et le mode drive sport.

Eh oui j'ai deja eu la chance de changer le filtre a air mais bon on le change pas tout les jours

Aujourd'hui je vais lui faire la vidange avec de la bonne castrol 5w40 et filtre a gasoil, petite verif de l'egr et changement du deshuileur

[18Pouces]

Tu peux me dire le type d'ampoule qui sont à l'intérieur?
Je souhaite en prendre mais pas chez LedPerf (ancien Bluecars)

[lebeudeur]

Tu peux me dire le type d'ampoule qui sont à l'intérieur?
Je souhaite en prendre mais pas chez LedPerf (ancien Bluecars)

c'est ce pack si tu as l'éclairage au pied, miroir de courtoisie http://www.ledperf.com/pack-eclairage-luxe-full-leds-blanc-pur-pour-bmw-serie-1-e81-e82-e87-e88-plus-p-1015.html

J'ai pas le détail sous les yeux de chaque ampoule faudrait que je les démontes mais je n'ai pas eu de problème avec ce pack et j'avais demandé a l'époque a bluecars pour une E87 phase 1

[18Pouces]

Ok merci, je vais devoir les démonter pas grave

[adrienborremans]

Oui je les ai les leds dans les poignées de portieres, j'ai juste mis des led dans les optiques pour que les anneaux soient blanc et le pack blanc luxe blucars a l'interieur, c'est versailles la dedans.

Le pack M c'est le petit plus pour la finition esthetique mais j'ai quand meme le chassis sport, jantes 18" et le mode drive sport.

Eh oui j'ai deja eu la chance de changer le filtre a air mais bon on le change pas tout les jours

Aujourd'hui je vais lui faire la vidange avec de la bonne castrol 5w40 et filtre a gasoil, petite verif de l'egr et changement du deshuileur

prends bien de la LL-04......
moi j'ai mit de la 5w30.... ta le FAP?

[lebeudeur]

je prends celle la http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=8148092&contentId=7077596
y avait une promo a norauto, 5L+2L a 45€ y a quelques mois donc j'en avais profité

La vidange est faite, c'est reparti pour 30 000 kms, filtre a gasoil changé, vanne egr nettoyée, reste a commander le déshuileur.

Non pas de FAP, je suis pas fou lol

Pourquoi tu veux les démonter 18Pouces ? tu veux pas prendre le pack de chez ledperf ?

sinon dans mon pack j'ai eu :

éclairage sol et pied : led rotation T10 w5w
miroir courtoisie et sol : Led 42 mm c10w
boite a gant : led 37 mm c5w
plafonnier et plaque : led dual T10 w5w

[18Pouces]

...

Pourquoi tu veux les démonter 18Pouces ? tu veux pas prendre le pack de chez ledperf ?

sinon dans mon pack j'ai eu :

éclairage sol et pied : led rotation T10 w5w
miroir courtoisie et sol : Led 42 mm c10w
boite a gant : led 37 mm c5w
plafonnier et plaque : led dual T10 w5w

Yes merci beaucoup

Non je vais prendre mes led chez Cars light ( alias GtcSpirit57)

[adrienborremans]

Comment tu change ton filtre a GO?
Moi j'ai pas encore faut le mien... Il manque plus que filtre a air et filtre a GO

[lebeudeur]

Comment tu change ton filtre a GO?
Moi j'ai pas encore faut le mien... Il manque plus que filtre a air et filtre a GO

il se situe au niveau du siege conducteur. Il faut retirer les 2 vis de la plaque protège carter puis 4 ou 5 vis de la plaque centrale et la descendre. Rien de compliqué. Tu aura accès au filtre a gasoil. En 20-30 min c'est fait.

Il faut clé de 8 a pipe, clé de 14 et clé étoile pour le support du filtre.

[adrienborremans]

Enfaite ou il se situe je sais mais y a t'il des choses a ne faire et a ne pas faire? Comment faire pour retenir le carburant?

[lebeudeur]

rien en particulier, ne t'inquiète pas ton reservoir ne vas pas se vider. Tu aura juste quelque goutte qui vont couler de la durite coté moteur. Coté réservoir tu a une pompe donc pas de perte. Pour retirer le filtre j'ai procédé comme suit : desserage du collier de la durite et la retirer puis demontage du support de filtre. Enfin tu a un clip a retiré avec un tournevis qui verrouille une pompe au filtre et en tirant dessus tu pourra la retirer. Remettre le support de filtre sur le nouveau en le placant au meme endroit et remonter la pompe, fixé le support et remettre durite et serrage du collier. Met le contact pour réamorcé, donne quelques coup de démarreur et lance ton moteur. Si tu ne voit pas de fuite tu n'as plus qu'a remonter les plaques protege carter et le tour est joué

ref filtre chez webdealauto : http://www.webdealauto.com/fr/filtre-a-carburant/meyle-314-323-0001/9.1150679.html

C'est celui que j'ai monté sur ma one

[adrienborremans]

A super, rien de très compliquer quoi

ÉDIT: super site que j'ai trouver
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-198-47-remplacement-filtre-a-go-m47tu.html

[lebeudeur]

oui je connais ce site, tres bien expliqué, tu as aussi http://www.realoem.com/bmw/select.do