Le reflet bleu, c juste phare éteint. Quand ils sont allumés, c tout blanc.
En ce qui concerne les veilleuses, c le plus simple ... accessible depuis le compartiment moteur.
c plus simple que les codes ... j avais paumé l ampoule ... 1h pour essayer de la choper ... au final elle restera à l intérieur du phare. En plus elle est coincée mais comme tout est en plastique ça craint pas. j attend de voir avec un pote pour démonter le phare.
Sur le plan financier, c un petit caprice ... 13€ pour les codes, 17€ pour les phares et 11€ pour les veilleuses
les veilleuses c du 5W5.
Au fait c normal que la simple "cote" (sous le 4) , ne fonctionne pas ? je suis sous Firefox.