Bref le safety, ouaw. Qui est en tord dans ce coup là ?
OKi, priorité à droite c'est évident On viens de voir un mec qui perdu son boulot en direct
pas forcément, le pilote de la safety a peut-être été mal informé
le safety car est clairement en tord, il aurait du sortir plus tôt, le pilote de la bm ne pouvait pas l'éviter.
OKi, priorité à droite c'est évident ...
...Par contre, peut-être que la BM arrivait un peu rapidement, alors que les drapeaux jaunes étaient agités....
Je ne pense pas qu'il roulait à 190 car il y avait déjà des drapeaux jaunes, dont un juste à l'endroit du choc (on le voit sur le ralenti à la fin).C'est pour cela que je disais :
c'est un ami à toi ou quelqu'un de ta famille le pilote de la safety pour que tu lui cherches des excuses