(H) Puissance fiscale du 1.9 CDTI 150ch

[blackfox]

1.9 cdti 150ch cosmo, les dernières séries datant de début 2010: 8ch fiscaux, a cause de l’émission de CO2 en baisse (et peut être de l’étagement de boite)

 

[josh]

1.9 cdti 150ch cosmo, les dernières séries datant de début 2010: 8ch fiscaux, a cause de l’émission de CO2 en baisse (et peut être de l’étagement de boite)

 

Ca viendrai pas du FAP ou de la taille des jantes cette différence de CV fiscaux ?   
Pour moi c'est 9cv et heureusement qu'ils comptent pas la reprog sinon je serai à 12 ou 13   

[Tonton 16v]

Moi aussi mon ancienne Gtc cdti 150 Pano en 18 pouces , sans fap, étais a 9 cv fiscaux 

Par contre c' est sur que sur l' ancien 2.2 Dti 125 cv, il y avais aussi des astra et zafira qui sortaient en 2.2 Dti 117 cv . Ce qui faisais changer la carte grise de 8cv pour la 125 cv a 7cv pour la 117 ,

apparemment c' était pour les véhicules commerciales pour que les entreprises payent moins cher en taxe 

[blackfox]

calcul puissance administrative, depuis 98:


Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux-vapeur), arrondie à l'entier le plus proche
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé
et P = puissance en kW (1 cheval DIN = 0.736 kW).

149 pour le co2 et 110 kw pour la mienne en 150ch

soit (149/45)+(110/40)^1.6= 8.35, donc 8ch fiscaux

les anciennes gtc doivent avoir un CO2 plus élevé

 

[Tonton 16v]

en effet 157gr co2 pour la mienne de 2007 

[josh]

149 pour le co2 et 110 kw pour la mienne en 150ch

soit (149/45)+(110/40)^1.6= 8.35, donc 8ch fiscaux

les anciennes gtc doivent avoir un CO2 plus élevé

 

Tu as le FAP ? Ou ça n'a rien à voir 

[blackfox]

non, les dernières séries ne l'avaient pas (et tant mieux  ), et puis les Filtres a particules, ça agit sur les particules, et pas sur le CO2 (ou tout autre gaz d'ailleurs)

 

[brutaltruse]

astra gtc 1,9L cdt 150ch, année 2005, 9ch fiscaux, la préfecture ne s'y trompe pas, pour ma part,
9x45 euros=...

mais bon 150 ch=...