A A A A Auteur Sujet: (G) Achat prochain Astra Bertone année 2002/2003 : fiabilité et consommation  (Lu 10155 fois)

Hors ligne Jedz

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Bonjour à tous !

Je vais bientôt me séparer de mon coupé mégane phase 2 de 1999, une belle histoire qui se termine, au profit d'une astra bertone (qui me fait de l'oeil depuis un moment ^^).

Je me pose quelques questions, notamment sur la motorisation à prendre : je fais entre 25000 et 30000km par an, avec une répartition 2/3 autoroute 1/3 ville.

J'ai étudié les caractéristiques du 2.2L DTI et du 1.8L 16S, le premier étant annoncé à une consommation mixte de 6.5L/100 et le second 8.5L/100 ; je cherche à optimiser mon poste "carburant" (déjà conséquent avec la Meggy, l'une des raisons de notre rupture), aussi je m'interroge sur :

- le temps de retour sur investissement en choisissant le diesel, qui coute en moyenne 2000 à 2500€ de plus que l'essence.
- la fiabilité de ces moteurs, et plus généralement de ce modèle ! Je ne connais pas du tout Opel, je suis donc preneur d'avis expérimentés :)

Merci à vous  :cool:

« Modifié: 07 juillet 2009 à 20:57:25 par 18Pouces »

Hors ligne jady972

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Merci pour l'accueil !  :D

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Et sinon, quelqu'un aurait un début de piste de réflexion ... ?  :cool2:


 :joyeux2:

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Personne ? Bon tant pis.

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Sans hésitation vu comme ça 2.2 DTI c'est très bien.
Il est très correct niveau conso et perf.
Et niveau entretien, je dirai que c'est raisonnable, vu qu'il n'y a pas de distribution par courroie (c'est une chaine), tu es tranquille de ce côté là.
Je connais ce moteur.
Actuelle: Mercedes Benz Classe C Coupé 250 Bi-turbo , BVA, finition Avantgarde.
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Le 2.2 dti 125 cv sans hesiter, ou sinon le 2 l Turbo essence de 192 cv :wink:

Rien a dire pour le 2.2 dti ,mise a part le bruit d' un diesel  :bizarre1:

Bonne performance , conso raisonnable, Chaine de distrib " Zero entretien" ( a verifier les poussoire hydraulique commeme pour la distrib) si tu prend un 2.2 dti essaye de prende les

modeles apres 2003, avant il pouvait y avoir des probleme de consomation exessive d' huile sur ce moteur.

Bon apres il y a la vanne egr ,le debimetre qui peuvent lacher mais bon comme sur tous les diesels...

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2005 - 2009 : Astra G 2.2 DTI kit opc / 2009 - 2010 : Astra H GTC Cosmo pano cdti 150ch@ 193ch / 2010 - 2013 : Astra H GTC OPC 240ch@ 285ch / 2013 -2015 Mégane 3 Rs Cup 2.0T 250ch@ 297ch/ 2015 - 2017 Seat leon 5F 2.0 TDI 150@200/ 2017 -.. Astra H Gtc OPC Nurburgring

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salut, moi avec ma bertone 2.2 16v 147ch au GPL je suis a 6.6l sur autoroute a 130km au régulateur
mieu qu'un gazoil :moqueur1:

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je fais mieux avec mon 2.2 dti au régulateur a 130 km/h  :wink:
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Moi aussi je fais mieux avec mon 2,2 DTI  :moqueur2:

 


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