A A A A Auteur Sujet: (H) Kit d'admission dynamique (Lu 51327 fois)

blakza37 · « **Réponse #135 le:** 29 avril 2013 à 19:34:09 »

Ok est tous sa c'est sur courtney sport . Est avec j'aurai plus de couple un peut plus de bruit ?

Devilsilver · « **Réponse #136 le:** 29 avril 2013 à 20:11:32 »

Citation de: blakza37 le 29 avril 2013 à 19:34:09

Ok est tous sa c'est sur courtney sport . Est avec j'aurai plus de couple un peut plus de bruit ?

oui tu sentira la différence ...et oui je vois que tu tiens a ton bruit , t'en aura un peu plus

blakza37 · « **Réponse #137 le:** 29 avril 2013 à 22:49:33 »

Vous avez un lien du kit ?

Devilsilver · « **Réponse #138 le:** 29 avril 2013 à 23:24:50 »

plus que ce que je t'ai deja donné comme lien er info je peux pas

.....tu veux juste appuyé sur le bouton achat c'est ca

blakza37 · « **Réponse #139 le:** 30 avril 2013 à 09:53:02 »

c'est juste au moment de choisir les option que je bloquer je c'est pas lesquels prendre http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/turbo-silicone-hoses/direct-route-airbox-hose-kit-z20lex-black/prod_516.html

Le mieux c'est de prendre quel kit celle ou la boite est directement modifier l'option la plus chère ou la moins chère

sa va me revenir plus chère que un kit d'admission dynamique ?

isma_8 · « **Réponse #140 le:** 30 avril 2013 à 10:36:01 »

C'est toi qui vois si tu veux faire les modifs toi même ou pas

Dans ton cas faut choisir le débimètre (AFM) de 70mm

Chez Courtenay (c'est comme ça que ça s'écrit) tu as aussi la possibilité d'avoir une ralonge de faisceau pour pas avoir de soudures à faire

Maintenant si tu comprends rien à l'anglais c'est un autre souci

blakza37 · « **Réponse #141 le:** 30 avril 2013 à 10:37:34 »

ok si je prend les option les moins chère faudra que je fasse quoi comme modifi ?

sa va quand même me revenir plus chère que un kit d’admission dynamique

isma_8 · « **Réponse #142 le:** 30 avril 2013 à 11:00:31 »

Tout est expliqué sur la page du lien, il suffit de lire

blakza37 · « **Réponse #143 le:** 30 avril 2013 à 11:04:57 »

sa va vraiment me couter très chère tous sa je penser que sa aurai était moins chéré que un kit d'admission dynamique

isma_8 · « **Réponse #144 le:** 30 avril 2013 à 11:52:14 »

Si tu prends le temps de lire comme je te le dis depuis le début tu verrais que non

blakza37 · « **Réponse #145 le:** 30 avril 2013 à 11:58:32 »

désoler mais je ne vois pas j'ai mi les option le moins chère est je trouve que sai déjà assez chére tu peut mètre les bonne option s'il te plait isma je c'est que j'en demande beaucoup mais j'ai lu est relu je ne vois pas

blakza37 · « **Réponse #146 le:** 01 mai 2013 à 10:59:05 »

L'option AFM extension DIY c'est la rallonge pour le débitmètre ?

La boite a aire non modifier est t'elle compliquer a modifier je ne vois pas trop se qui a a modifier

Est faut t'il prendre aussi le filtre ou en acheter un séparément ?

Déjà la avec la boite a aire modifier

Le débitmètre 70mm

Est l"extension AFM

J"en est 312 livre sterling sans les frais de port

Tonton 16v · « **Réponse #147 le:** 01 mai 2013 à 12:28:27 »

La modif c' est qu' il faut intégrer le manchon pour le debimetre a a la boite a air

Prend le filtre

Je crois que l' extension c' est bien les fil en plus pour rallonger

isma_8 · « **Réponse #148 le:** 01 mai 2013 à 15:13:42 »

Solution alternative: http://www.txautosport.co.uk/vauxhall-astra-vxr-turbo-direct-air-feed-conversion-kit-182-p.asp

blakza37 · « **Réponse #149 le:** 01 mai 2013 à 20:52:58 »

c'est pareil que sur courtenay sport ? c'est la même chose ?

il vende aussi la boite a aire avec ?

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