Shax [Opel astra G 1.4l 16v 90ch]

[Shax]

Tout d abords bonjour a vous les amis

presentation vite fait bien fait:
Pseudo : Shax
Vrai Prénom : Morgan
Date de Naissance : 29/10/1989
Localité : Vosges
Véhicule Opel astra g 1.4 16v
Profession : employé

Je vous présente ma petite titine






Voili voilou dites moi se que vous en pensez
bonne fin de soiré ou plutot de nuit a vous

pour la video sa se passe par la >> Astra avec neon dans la nuit

[18Pouces]

 

[v1987]

 

Je la trouve plutot sympa ta titine

Même si je n'ai jamais trop accroché avec les néons sous caisse  

[Murdock19]

 

[manuel24]

 

[jean claude]

Bienvenue à toi ,belle caisse ,bien entretenue.

[Bigflow57]

Bienvenue!

J'aime bocoup l'avant, l'arriere pas trop (j'aime pas les lexus et c'est trop 'nu' )

Mais beau boulot.

[Shax]

Re bonjour a tout le monde

Oui oui j en prend soin de ma titine xD
cette ap je v chercher mon auto radio suivi de la sono mais sa sera pour plus tard sa
:p

voici quelque autre photos avec ma tete 





BIG UP pour ma tite Astra

[magic]

 

[Shax]

Bonjour

Petite question j ai brancher mon nouveau autoradio il marche très bien sauf qu'il ne garde pas la mémoire alors j ai été voir sur différent forum et je me suis aperçu que c était le + permanent et le + après contact qui était inversé
ma question est

-Comment enlever un fil d une prise ISO ?

et

-le plus permanent c est bien le fil rouge et le fil bleu et rouge pour le plus après  contact

merci j attend vos réponses avec impatience 

[v1987]

Bonjour

Petite question j ai brancher mon nouveau autoradio il marche très bien sauf qu'il ne garde pas la mémoire alors j ai été voir sur différent forum et je me suis aperçu que c était le + permanent et le + après contact qui était inversé
ma question est

-Comment enlever un fil d une prise ISO ?

et

-le plus permanent c est bien le fil rouge et le fil bleu et rouge pour le plus après  contact

merci j attend vos réponses avec impatience 

Il me sembler que le permanent était un jaune et le AC un rouge plus fin.

Pour l'écanger de place j'ai pris un petit tournevis plat et j'ai déclipsé les contacts par le coté ou arrive les fils dans la broche aussi simplement que ça. Bon après pour plus de sécurité il aurai fallu débranché la batterie mais bon je l'ai fait sans

En théorie tu doit obtenir ça:

[Shax]

Baaaaa

j ai tester les fils avec testeur et le gros rouge il y a du "ju" sans le contact
et le bleu ily a du "ju" avec le contact mais sans il  n y en a pas
voici une photo

[v1987]

Si on suit le schéma il faut inversé les deux rouge sur la photos après tu n'as pas le poste d'origine tout est ecrit dessus pour le cablage ou alors dans ton guide d'utilisation

[Shax]

Up plzzz

[savyan]

il faut passer un très fin tournevis entre la borne et le support

coté embranchement (pas coté cable ) et faire une légère pression tout en tirant sur le fil

avait eu le même soucis d'inversion de fil sur mon corsa B

sinon tu coupe les fils et tu les ressoude avec de l'etain et un petit bout de gaine thermo et le tour est jouer.