(H) Rabaissement

[GTCSpirit57]

Non aucun soucis je passes les dos d'ânes sans frotter, je fais juste attention quand je me gares en ville avec les trottoirs assez haut sinon ma bavette frotte...

Si tu veux montés des amortos avec ressorts courts, je te déconseilles les Koni. Prend plutôt les Bilstein B4 avec ressorts EIBACH

[peta57]

Bilstein B4 avec ressorts EIBACH

 

[RPM]

Non aucun soucis je passes les dos d'ânes sans frotter, je fais juste attention quand je me gares en ville avec les trottoirs assez haut sinon ma bavette frotte...

Si tu veux montés des amortos avec ressorts courts, je te déconseilles les Koni. Prend plutôt les Bilstein B4 avec ressorts EIBACH

C'est pas bon Koni alors ? donc éliminés 

[GTCSpirit57]

C'est pas bon Koni alors ? donc éliminés 

Ya pas photo entre des amortos Bilstein et Koni, le choix et vite fait  ! Après si tu as l'argent, le must c'est les Bilstein B6 

[Fredpioc]

Ya pas photo entre des amortos Bilstein et Koni, le choix et vite fait  ! Après si tu as l'argent, le must c'est les Bilstein B6 

c'est mieux que des combinés filetés?

[peta57]

je pense que les combinés fileté c'est vraiment les meilleurs 

[GTCSpirit57]

c'est mieux que des combinés filetés?

Frenchement je sais pas, c'est clair que c'est bien de pouvoir régler la hauteur de la caisse mais je sais pas si c'est ce que recherche RPM ! Après il doit bien y avoir des inconvénients avec les combinés filtés. Je pense que les Bilstein fairons l'affaire avec les ressorts EIBACH Pro Kit, elle sera juste à la bonne hauteur  

[Fredpioc]

ok donc les B6 pourraient m'intéresser. par contre il y a 2références pour l'avant 

http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilstein.htm

[RPM]

ok donc les B6 pourraient m'intéresser. par contre il y a 2références pour l'avant 

http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilstein.htm

Ben oui, un pour le droit et un pour le gauche 

[GTCSpirit57]

ok donc les B6 pourraient m'intéresser. par contre il y a 2références pour l'avant 

http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilstein.htm

Si tu montes des ressorts courts, prends plutôt les B8 ! Et oui pour l'avant c'est 1 pour la gauche et l'autre pour la droite 

[RPM]

Avec les B6 ou les B8 ça doit être sacrément raide quand même 

[Fredpioc]

Si tu montes des ressorts courts, prends plutôt les B8 ! Et oui pour l'avant c'est 1 pour la gauche et l'autre pour la droite 

merci

[GTCSpirit57]

Avec les B6 ou les B8 ça doit être sacrément raide quand même 

En général, c'est souvent comme ça ! Mais après sa tien bien la route... Je mises pas sur le confort car c'est kler qu'avec des 19", des ressorts courts et une route en mauvaise état, la moindre bosse, tu la sens !

[RPM]

Perso je souhaiterais garder un peu de confort, enfin surtout ma copine 

C'est vrai que les B4 et les eibach semble un bon compromis et pour pas trop trop cher 

Cédric, tu saurais monter des amortisseurs   

[GTCSpirit57]

Perso je souhaiterais garder un peu de confort, enfin surtout ma copine 

C'est vrai que les B4 et les eibach semble un bon compromis et pour pas trop trop cher 

Cédric, tu saurais monter des amortisseurs   

Je penses qu'avec les 17", tu auras déjà plus de confort que moi... Et oui je peux te les monter car à l'avant tu est obligé de démonter l'amortisseur pour changer les ressorts. Pour les amortos à l'arrière, c'est pas très dur  . Par contre si tu change tout, je penses que tu vas devoir faire un parra...