(H) Rabaissement

[tedxdu30]

Trop beau !! <3

[greg-16]

c'est des combinée fait sur mesur et les jantes son des replique de bmw des vmr en 18 8.5 et 9.5

[isma_8]

Merci pour ta réponse, mais c'est trop large pour moi

En tout cas le rendu est magnifique

[NiCo_702]

Bonjour,

j'ai cherché sur ce sujet, et je n'ai pas trouvé grand chose, ou alors, les produits ne sont plus disponible sur les sites.

Que conseilleriez-vous comme combinée fileté livrable en Belgique, ou simplement ressort court, pour rabaisser une Gtc de -45, voir -55mm ? (Enfin, je sais pas trop quel rendu ça pourrait avoir...)

Auriez-vous des photos de disponible ?

Merci !

[GuiguiTC67]

Question bete : Pour rabaisser l'arrière de nos GTC il suffit juste de remplacer les ressorts ?

[Devilsilver]

Question bete : Pour rabaisser l'arrière de nos GTC il suffit juste de remplacer les ressorts ?

oui 

[GuiguiTC67]

Parce que dans les descriptifs techniques il parle d'essieu a barre de torsion , en plus des ressorts 

[isma_8]

C'est une erreur

[GuiguiTC67]

Ok sa me rassure  , parce que sur mon ancienne voiture, je voulais la rabaisser ,c'étais la zut pour décranter 

[NiCo_702]

Bonjour !

ayant changé de voiture, je suis actuellement sur un Break Astra H, j'aurais aimé le posé un peu... Auriez-vous des adresses en Belgique, de bon contact, faisant le montage + homologation ?

Pour l’homologation, il suffit d'avoir un certificat, que l'on présente au contrôle ?

Merci !

[isma_8]

Tu veux juste changer les ressorts ou les suspensions complètes?

[dieudelaroute62]

Bonjour !

ayant changé de voiture, je suis actuellement sur un Break Astra H, j'aurais aimé le posé un peu... Auriez-vous des adresses en Belgique, de bon contact, faisant le montage + homologation ?

Pour l’homologation, il suffit d'avoir un certificat, que l'on présente au contrôle ?

Merci !

Pour la belgique, c'est vrai que c'est special il me semble qu'il vous faut 1 certificat d'homolagation pour toutes modification sur vehicule  par contre des adresses en belgique, je connais que auto sport willy 

[anton77]

Bonjour tout le monde , je compte replacer mes amortos d'origine qui ont 150 000 dans les dents par Bilstein B4 + ressort eibach  que pensez vous de ce kit ?? Il ya quelqun qui a cette configuration Je suis du coté de seine et marne sud melun , fontainebeau

 Sachant que l 'utilisation de la voiture que des routes ouvertes , pas de run , pas circuit avec un mazout.

Cordialement.

[GuiguiTC67]

J'ai acheté le meme kit pour la mienne . Je devrais le monter d'ici 2 semaines  . Le b4 est un amortisseur type "origine" avec le confort qui va avec mais qui possède une course réduite par rapport a une autre marque , offrant dès lors la possibilité d'installer des ressorts courts. Pour une utilisation quotidienne c'est largement suffisant. GTCSPIRIT 57 avait des ressorts Eibach sur sa GTC et OASTRA a des B4 , de mémoire

[dmatthieu7]

Bonjour !

ayant changé de voiture, je suis actuellement sur un Break Astra H, j'aurais aimé le posé un peu... Auriez-vous des adresses en Belgique, de bon contact, faisant le montage + homologation ?

Pour l’homologation, il suffit d'avoir un certificat, que l'on présente au contrôle ?

Merci !

en belgique, j'ai vu R Tec a heppignies, maintenant niveau tarifs etc je ne sais pas te dire,tout ce que je sais c'est qu'il prepare aussi des chassis pour circuit/competition...