(H) Astra OPC made in Réunion

[vins97430]

Bonjour a tous.
Je suis nouveau parmis vous. J'ai fai l'acquisition d'une Astra OPC 240 il y a peu et j'en suis trés satisfait pour le moment.
J'aimerai savoir se que vous pensez de cela:
http://www.fgamotorsport.com/fr/shop/fga-motorsport/1559-opel-astra-gtc-20-t-opc-240ch-2005.aspx

Quelqu'un aurai un autre type de boitier à me conseiller.
Et niveau admission, que se fait'il pour nos astra?

D'avance je vous remercie et a bientot.

[silva-opc]

Bonjour a tous.
Je suis nouveau parmis vous. J'ai fai l'acquisition d'une Astra OPC 240 il y a peu et j'en suis trés satisfait pour le moment.
J'aimerai savoir se que vous pensez de cela:
http://www.fgamotorsport.com/fr/shop/fga-motorsport/1559-opel-astra-gtc-20-t-opc-240ch-2005.aspx

Quelqu'un aurai un autre type de boitier à me conseiller.
Et niveau admission, que se fait'il pour nos astra?

D'avance je vous remercie et a bientot.

Bonjour ,
n'ésite pas à te présenter à la rubrique " Vous et votre Astra "   

Perso , je dirais mieux vos une reprog après c'est un peut plus chère...

Pour un filtre d'admision , je dirais du dbilas ...

@+

[vins97430]

merci silva.

Pour la reprog il fau que le gars s'y connai bien parce que c'est risqué je pense. Avant le rouler en TDI (ibiza cupra 160), modifier (turbo+ligne+reprog) elle marché tres bien, mais maintenan turbo essence je crain un peu les reprog. mais bon je me renseignerai.

Pour l'admission, j'ai jamais entendu parler de dbilas!!

Voila une tof de ma voiture:

[silva-opc]

Pour l'admission, j'ai jamais entendu parler de dbilas!!

Tiens pour l'admision : http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?products_id=665

Et pour la reprog , y a pas de souci , je l'ai fait aussi par opel-tech .

Donc n'ésite pas de te faire plaisir chez eux pour ta mécanique amélioré ...Ps : Contacte les par email pour d'autres pièces car il n'y a pas tout d'affiché sur le site .

[manuel24]

Je pense que silva OPC a raison vos mieu une reprog. Je l'ai deja fait auparavant sur mon ex 206 HDI reprog à 120cv et j'ai jamais eu aucun souci, sur le forum des 206 quelque uns avaient des boitier additionnels et on fini par avoir des problemes, jusqu'a changer carement le calculateur.

[silva-opc]

Je pense que silva OPC a raison vos mieu une reprog. Je l'ai deja fait auparavant sur mon ex 206 HDI reprog à 120cv et j'ai jamais eu aucun souci, sur le forum des 206 quelque uns avaient des boitier additionnels et on fini par avoir des problemes, jusqu'a changer carement le calculateur.

Oui il est plus préconisé de faire une bonne reprog , comme tu dis et que beaucoup d'autres disent les boitiers aditionnels craient souvent des souci sur les voiture .Après une très mauvaise utilisation de ta voiture genre les mettre dedans à froid , etc... sera pas meilleure 

[vins97430]

ok merci beaucoup.
Mais comment ca se passe avec opel-tech pour la programmation? on doi leur envoyer le embêter d'origine pour qu'il fasse la modif?
Quelqu'un d'entre vous a déjà installé une reprog venant d'eux? si oui, ca a donner quoi? vraiment autan de gains?

[silva-opc]

ok merci beaucoup.
Mais comment ca se passe avec opel-tech pour la programmation? on doi leur envoyer le embêter d'origine pour qu'il fasse la modif?
Quelqu'un d'entre vous a déjà installé une reprog venant d'eux? si oui, ca a donner quoi? vraiment autan de gains?

Pour bien faire contacte les par EMAIL sur leurs site et tu seras informé...

[manuel24]

Donc ca ta couté 800 € c'est ca? Et tu as 285cv?

[silva-opc]

Donc ca ta couté 800 € c'est ca? Et tu as 285cv?

...J'ai payé l'envoi de mon boitier par chronopost .Une quinzaine de jours après j'ai reçu mon boitier et j'ai payé les 800 euros + 15 euros de frais de retour par chronopost .

Je dirais que la reprog est sensé etre à 285 cv mais j'ai pas u l'occasion de passer mon OPC sur banc d'essais ...Une chose de sur c'est que la voiture est plus pareil du tout , elle pousse nettement beaucoup mieux ...

[krys974]

Bienvenue Astra OPC made in Reunion   

[manuel24]

...J'ai payé l'envoi de mon boitier par chronopost .Une quinzaine de jours après j'ai reçu mon boitier et j'ai payé les 800 euros + 15 euros de frais de retour par chronopost .

Je dirais que la reprog est sensé etre à 285 cv mais j'ai pas u l'occasion de passer mon OPC sur banc d'essais ...Une chose de sur c'est que la voiture est plus pareil du tout , elle pousse nettement beaucoup mieux ...

J'ai pri les jantes en 19 à cause d'une éventuelle reprog justement, car j'ai remarqué qu'avec ma 206 reprog qui était chaussé en 15 ca patiné en seconde quand je poussai au taqué.  mais aussi par preférence.
Tu arrives a faire passer toute la puissance depuis ta reprog?
Et je crois que j'ai bien fais. Je vais commencer a me renseigner savoir s'il y en a qui le font dans le coin. Car je ne veux pas de boitier. Et j'aimerai surtout la faire passer au banc aavant et apres.

[silva-opc]

Tu arrives a faire passer toute la puissance depuis ta reprog?

C'est à dir ?

[v1987]

est ce que ça patine en démarrant assez fort?

[silva-opc]

est ce que ça patine en démarrant assez fort?

oui , mais faut gérer pour pas que ça patine ...et puis pour ma pars j'évite d'y allé comme un ouf