(H) Jauge d'huile

[Olivier]

Je la trouve un peu bizarre mais bon. J'ai essayé de vérifier le niveau d'huile et comme elle est toute propre, j'ai beaucoup mais alors beaucoup de mal à lire le niveau sur la jauge. Je pense que cela vient aussi de la façon dont elle est faite. Quelle est votre expérience personnelle ?

[le doc]

Pour moi c'est bon, je peux voir le niveau !
Par contre, c'est sûr que quand l'huile est neuve, c'est plus difficile a voir, elle est tres claire !

[pulpfiction]

Je la trouve un peu bizarre mais bon. J'ai essayé de vérifier le niveau d'huile et comme elle est toute propre, j'ai beaucoup mais alors beaucoup de mal à lire le niveau sur la jauge. Je pense que cela vient aussi de la façon dont elle est faite. Quelle est votre expérience personnelle ?

+1,tout comme toi!

[wizou]

Salut,
j'aimerais bien savoir quel est l'ingenieur !!! qui a fait une jauge d'huile noire   .
en effet dés que l'huile vieillie il est evident qu'elle noircie, donc noir sur noir ...
Il est vrai que si tu n'a pas trop de luminosité, c'est chaud pour faire le niveau.
PS : sur mon astra G la jauge était couleur alu .

[pulpfiction]

Salut,
j'aimerais bien savoir quel est l'ingenieur !!! qui a fait une jauge d'huile noire   .
en effet dés que l'huile vieillie il est evident qu'elle noircie, donc noir sur noir ...
Il est vrai que si tu n'a pas trop de luminosité, c'est chaud pour faire le niveau.
PS : sur mon astra G la jauge était couleur alu .

La mienne est couleur alu,mais vu que l'huile est neuve on y voit quasiment rien!

[psychot1c]

moi aussi couleur alu mais bon quand même mon huile est couleur caramel clair au bout de 3000bornes alors les diesels ca doit aller plus vite au noir je pense

[Olivier]

Salut,
j'aimerais bien savoir quel est l'ingenieur !!! qui a fait une jauge d'huile noire   .
en effet dés que l'huile vieillie il est evident qu'elle noircie, donc noir sur noir ...
Il est vrai que si tu n'a pas trop de luminosité, c'est chaud pour faire le niveau.
PS : sur mon astra G la jauge était couleur alu .

Cela ne pose aucun problème. Sur ma golf IV la jauge est en matière plastique et noire et je peux t'assurer que le niveau d'huile se voit très bien qu'elle soit propre ou pas.

[lionel.biehler]

En parlant de niveau d'huile. Vous faite un contrôle tout les combiens de KM? Avez vous deja du faire un apoint? Si oui de combien?

[Benspeed02]

En parlant de niveau d'huile. Vous faite un contrôle tout les combiens de KM? Avez vous deja du faire un apoint? Si oui de combien?

je verifie en general tout les niveaux au moins une fois par mois, et concernant l'huile je n'ai jamais rajouté une goutte entre les revisions.

[wizou]

pour la conso d'huile :
 env 1 l pour 11000 kms

[Micke]

pour la conso d'huile :
 env 1 l pour 11000 kms

Oh purée!! Ca me parait enorme, moi j'ai du mettre 30cl ( et encore) en 20000 bornes !!!
Sinon c'est vrai que cette jauge est mal fichue et nous laisse septique quant à  sa precision vu les courbures qu'elle doit prendre.

[psychot1c]

moi je vérifie toutes les 2 semaines (je suis parano)

ducoup je remets rien mon niveau en 3500bornes n'a pas bougé toujours pile poil au maxi

[lionel.biehler]

pour la conso d'huile :
env 1 l pour 11000 kms

Puré cela me parrait également énorme.

[psychot1c]

pour voiture neuve oui c'est enorme !

soit tu tire dedans comme un saguoin soit elle a un probléme

mais c'est une vieille génération ton moteur ??  
2Ldti ou 2.2Dti ??

[Thtbear]

pour la conso d'huile :
env 1 l pour 11000 kms

Puré cela me parrait également énorme.

Bein moi aussi c'était ça au début (0.7l à 8000km), et je ne trouve pas que c'est énorme .
Après les 10.000 premiers kms, par contre, elle n'a plus consommé d'huile. (conclusion faut attendre la fin du rodage)