faudrait pas oublier que même si un bon pilote fait la différence, les voitures et les stratégies des écuries y sont pour beaucoup dans la compétitivité... j'oubliais les pneus...
A Monaco, par exemple, comme à Silverstone d'ailleurs, on ne double QUE dans les stands quasiment... Je ne parle pas des super aguri bien sûr...

Donc certes, il faut cravacher, mais si tu ne fais pas un arrêt de moins, ou des arrêts décalés pour éviter le traffic... ben tu "doubles" pas

Je dirais surtout que Renault est super impressionnant en F1 (et ça depuis l'époque déjà lointaine des Williams-Renault et des Beneton-Renault)
Dommage que leurs voitures de série soit trop cher, pas aussi fiable et surtout moche

Carlos fait quelquechose quoi....
