A A A A Auteur Sujet: Yannick : [Astra OPC 240cv] (Lu 36989 fois)

E.T.R. · « **Réponse #120 le:** 21 septembre 2006 à 17:42:04 »

Salut, J'utilise tous les jours mon OPC pour aller au bureau et il n'y a aucun problème.

J'ai juste un parking à la maison et au bureau.

Si tu as un parking pour la garer le soir, ce n'est pas un problème. (OPC ou pas d'ailleurs)

Si en plus tu peux aller bosser en transports en commun, alors garde-la, ça te coutera moins cher que de la revendre et d'en acheter une autre.

Mon conseil:

Ne te presse pas de la vendre, attends de voir si tu trouves un parking près de ton domicile et tu décideras ensuite quoi faire.

Le seul "problème" d'avoir une OPC en R.P. c'est la consommation dans les embouteillages.

Je ne crois pas qu'il y ait plus de vandalisme parce que c'est une OPC.

Bref, comme disait un homme politique connu: Il est urgent d'attendre.

magic · « **Réponse #121 le:** 21 septembre 2006 à 19:32:00 »

Citation de: advdtoy le 21 septembre 2006 à 09:03:58

Tiens chez mon concessionnaire ils ont une OPC neuve avec 10kms, ca fait 3,4 mois qu'elle est dans le showroom, et bien le vendeur m'a dit qu'il venait de l'immatriculer, mais sans la faire rouler, et bien il la lache a 26000 Euros. UNE NEUVE!!!
donc oui ta caisse fo compter la vendre 24500 euros quoi...

et dans un près de chez moi, 25.000€ 0km

David91 · « **Réponse #122 le:** 22 septembre 2006 à 09:27:50 »

Citation de: magic le 21 septembre 2006 à 19:32:00

et dans un près de chez moi, 25.000€ 0km

Arrêtez là vous me dégoutez, 25 000 c'est presque le prix remisé que j'ai payé pour la mienne, d'accord avec quelques options mais quand même

Wheeler · « **Réponse #123 le:** 22 septembre 2006 à 09:57:10 »

faut pas dramatiser, tu n'aurai eu que 70cv de plus, les xénon, les récaros, le pack OPC, les jantes 18 pouces

une broutille quoi

ok je sors

Jordan · « **Réponse #124 le:** 22 septembre 2006 à 11:15:48 »

les modèles opc, on peut en avoir des neufs (ou comme neuf) pour pas cher...plusieurs concessions ont des modèles d'expo ou de démo et ils les bradent grave...l'essence se vends plus difficilement donc pour les sortir de leur stock ils doivent baisser les prix...ça me fait regretter moi aussi l'achat de mon zaf diesel...j'aurais pu passer direct à l'opc!!!

vive l'opc...une vrai voiture plaisir qui hélas coute cher au quotidien!!!

E.T.R. · « **Réponse #125 le:** 22 septembre 2006 à 11:37:28 »

Tu as compris ce qu'il te reste à faire: Revends ton Diesel (moins de décote que l'essence) et achète un modèle OPC modèle d'expo par exemple.

OPC81 · « **Réponse #126 le:** 22 septembre 2006 à 11:46:50 »

Je rejoins un peu l'avis général, ne te presse pas de la vendre... attend pour voir si tu ne peux pas la garder car si c'est le cas et que tu l'as déja vendue non seulement tu aura perdu de l'argent mais en plus tu la regrettera...

Après je sais pas si c'est compliqué ou non mais je vois que tu habite pas trop loin de la frontière alors essaie de te renseigner pour la vendre en Suisse si les procédures ne sont pas monstrueuses et couteuses... tu en tirera probablement plus à condition qu'il n'y aie pas trop de taxes... mais je ne connais pas du tout ce genre de pratique donc c'est juste une idée comme ça, je sais pas si c'est rentable ou non...

Onsentap · « **Réponse #127 le:** 22 septembre 2006 à 12:21:11 »

Pas facile d'avoir et de revendre une OPC en mazoutland, à ce que je vois...

Quand à la revendre en Suisse, pas impossible, mais vu les formalités & taxes et autres, pas un bon plan selon moi.

BabyBoy · « **Réponse #128 le:** 22 septembre 2006 à 17:31:11 »

Au pire je te l echange contre ma diesel si tu veux vraiment t en séparé comme ca t auras quand meme une GTC mais qui consomme moins ... trève de plaisanterie ... c est bien dommage que tu veuilles t en séparer je pense aussi que tu devrais peut etre attendre ...