(H) Quel rodage pour une 100cv ?

[thenorth]

Bein moi, personnellement, à part les 1000 premiers kms, j'ai jamais fait très attention au rodage ni au démarrage à froid sur aucune de mes voitures, et je n'ai jamais eu de pbs de motorisation avec.

Mon ancienne TDDI a maintenant 100.000 km, et démarre au quart de tour, ne consomme pas une goutte d'huile (je n'en remet pas entre deux vidanges, c'est à dire 15.000 kms), alors qu'elle a subit des démarrages sur les chapeaux de roues à froid, et des arrêts directs après avoir fait de l'autoroute (sans attendre l'inertie du turbo).
Quand je l'ai fait essayer, la personne a été surprise de la pêche qu'elle a.
A voir maintenant ce que ça va donner à 200.000km

Enfin, tout ça pour dire que je n'attend pas 15 minutes avant d'accélérer avec mon astra. Ce que je fait, c'est que le matin je me permet d'accélérer franchement dès que je sent que le moteur se libère avec la température (j'ai du chauffage dans l'habitacle à ce moment là d'ailleurs).Mais c'est vrai que ce n'est sûrement pas un conseil que je donne.

Ben si tu as aucun problème depuis pourquoi pas....

Il faut savoir que 70  % de l'usure se fait au démarage à froid.

Le diesel déteste la ville, les démarages fréquents et le froid  (le diesel met beaucoup plus de temps à chauffer qu'une essence..) donc dans ces conditions l'huile du moteur n'est pas encore à sa température idéale pour protéger et lubrifier le moteur, ce qu'on attend de lui, non  

[dtiste]

Pour mon rodage, j'ai fait 2000 km sans dépasser les 3000 tr/min et en ne descendant pas trop bas dans les tours.
A ce jour avec 10000 km, on sent la mécanique se libérer (plus de souplesse et d'allonge) et la conso a baissé également. Pas une goutte d'huile rajoutée à ce jour. Par contre, purge tous les 5000 km du filtre à gasoil.
 Même constat pour la boite de vitesse que je trouvais ferme dans ces verrouillages, maintenant, elle offre un bon agrément.

[thenorth]

Pour mon rodage, j'ai fait 2000 km sans dépasser les 3000 tr/min et en ne descendant pas trop bas dans les tours.
A ce jour avec 10000 km, on sent la mécanique se libérer (plus de souplesse et d'allonge) et la conso a baissé également. Pas une goutte d'huile rajoutée à ce jour. Par contre, purge tous les 5000 km du filtre à gasoil.
 Même constat pour la boite de vitesse que je trouvais ferme dans ces verrouillages, maintenant, elle offre un bon agrément.

Opel a retenu des problèmes rencontrés par les 2.2 dti  au niveau de la consomation d'huile et y a apparement remedier sur les nouveaux diesels       Bon j'espère que cela va durer

Par contre, purge tous les 5000 km du filtre à gasoil.

C'est toi qui le fait ou ton garage ?

[dtiste]

Oui, je le fais moi-même c'est très simple.
Il faut tirer décliper vers le haut l'ensemble filtre à gasoil de son logement, puis deserrer la vis de purge pour laisser couler l'eau dans un contenant.

A+

[chocochoco]

salut
moi le rodage c est un peu comme quand tu te reveille, tu vas pas te taper un 100 m direct donc je la laisse chauffer doucement quitte a faire l escargot   ! sinon jusqu a mes 2500 km pas depasser les 3000 tpm et la j ai pris l autoroute pour faire Paris Nice et je suis monter jusqu a 3500 tpm . chose etrange c est qu au debut quand j etais a 3000 tpm le compteur affichait 130 et vers la fin je filais a 140 ..... equilibrage du moteur ? en tout cas je la sens plus nerveuse !

[Benspeed02]

rodage pourquoi faire ? faut taper dedans direct !!!!! lol Nan mais franchement sur les diesels moderne je pense que le rodage c'est fini. Toute les pieces sont deja rodé d'usine, a la rigueur pas taper dedans pendant les 500 premiers kilometres pour que l'huile se met bien en place. Le rodage de nos jours sur ces moteurs accouplé avec de l'electronique de James Bond se fait plus comme avant  

[bltmie]

rodage pk faire ? fo taper dedans direct !!!!! lol Nan mais franchement sur les diesels moderne je pense que le rodage c'est fini. Toute les pieces sont deja rodé d'usine, a la rigueur pas taper dedans pendant les 500 premiers kilometres pour que l'huile se met bien en place. Le rodage de nos jours sur ces moteurs accouplé avec de l'electronique de James Bond se fait plus comme avant  

Dans le doute, les premiers kms, il n'est peut-être pas nécessaire de mettre le pied dans la moquette !
Sans compter que James Bond, pour ses pannes il avait Monsieur Q., nous c'est Monsieur Opel, et les tarifs ne sont pas les mêmes  

[Micke]

Dans le doute, les premiers kms, il n'est peut-être pas nécessaire de mettre le pied dans la moquette !
Sans compter que James Bond, pour ses pannes il avait Monsieur Q., nous c'est Monsieur Opel, et les tarifs ne sont pas les mêmes  

Puis Mr Opel ne nous met pas les petits gadgets que mettait Mr Q !!!

[Benspeed02]

serieux g loccasion aller dans les parcs automobile (de Renault), ou je vois des personnes la majorité qui vont chercher les voiture neuve qui sorte d'usine pour les stocker sur le parc, defois c'est pas triste !!! Le pire que j'ai vu c'etait un mec qui a fait plus de 800 metres en 1ere a fond (on entender la rupture, le povre moteur attendait qu'on lui passait la 2eme), alors que la voiture sortait juste de la chaine de fabrication... ce qui font ce boulot la ce sont des jeunes etudiant principalement agé de 18 à 25ans
Si vous savez comment sont manipulé vos voitures, quand vous l'acheter et que vous voyer au compteur qu elle a 5km, c 5km de torture !

[le doc]

Heureusement qu'ils n'en font pas 5000 alors, en 1ere, ce s'rait long   ,  

[schumi84f1]

serieux g loccasion aller dans les parcs automobile (de Renault), ou je vois des personnes la majorité qui vont chercher les voiture neuve qui sorte d'usine pour les stocker sur le parc, defois c'est pas triste !!! Le pire que j'ai vu c'etait un mec qui a fait plus de 800 metres en 1ere a fond (on entender la rupture, le povre moteur attendait qu'on lui passait la 2eme), alors que la voiture sortait juste de la chaine de fabrication... ce qui font ce boulot la ce sont des jeunes etudiant principalement agé de 18 à 25ans
Si vous savez comment sont manipulé vos voitures, quand vous l'acheter et que vous voyer au compteur qu elle a 5km, c 5km de torture !

C'est pour ça que quand je vois un jeune de 18-25 ans travaillant chez Opel, j'y casse la gu***e        

 

[Micke]

serieux g loccasion aller dans les parcs automobile (de Renault), ou je vois des personnes la majorité qui vont chercher les voiture neuve qui sorte d'usine pour les stocker sur le parc, defois c'est pas triste !!! Le pire que j'ai vu c'etait un mec qui a fait plus de 800 metres en 1ere a fond (on entender la rupture, le povre moteur attendait qu'on lui passait la 2eme), alors que la voiture sortait juste de la chaine de fabrication... ce qui font ce boulot la ce sont des jeunes etudiant principalement agé de 18 à 25ans
Si vous savez comment sont manipulé vos voitures, quand vous l'acheter et que vous voyer au compteur qu elle a 5km, c 5km de torture !

Je confirme, j'ai des amis qui ont faits des stages chez des concessionnaires, ils m'ont dis que les stagiaires devaient s'occuper de la disposition des voitures, etc.. et qu'ils ne les ménageaient pas. Ils m'ont aussi di que les essais mécanos n'étaient pas tendre non plus!!!

[James]

rodage pourquoi faire ? faut taper dedans direct !!!!! lol Nan mais franchement sur les diesels moderne je pense que le rodage c'est fini. Toute les pieces sont deja rodé d'usine, a la rigueur pas taper dedans pendant les 500 premiers kilometres pour que l'huile se met bien en place. Le rodage de nos jours sur ces moteurs accouplé avec de l'electronique de James Bond se fait plus comme avant  

Effectivement sur les diésels modernes le rodage est superflu.

Une seule régle : ne jamais pousser le moteur à froid, si possible se mettre en survitesse (passer le rapport supérieur).
Compter + ou - une dizaine de km pour avoir un moteur chaud (svt temp. extérieure).

[cyrille]

personnellement, j'ai eut mon Astra a 8km et une conso de 11L/100.
Ca semble beaucoup non?

[le doc]

personnellement, j'ai eut mon Astra a 8km et une conso de 11L/100.
Ca semble beaucoup non?

En réel ou sur ton ODB ??
Car si c'est sur l'odb, c'est pas en 8 kms que tu peux avoir la conso effective    !!