Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Astra OPC 240 et la concurrence
magic:
quand on a de l'argent pleins les poches, on ne sait plus quoi en faire :roll:
marsupilami:
--- Citation de: keja_1 le 01 février 2009 à 19:36:49 ---resumé, c ce que je dit depuis le debut,
toutes les voitures de plus de 100cv patinent..
fo pas venir me dire qu'un cayene de 680cv ne patine pas et passe en courbe pied au plancher sans broncher..
dans ce ca la , moi c pareil, si je n'accelere qu'a moitié, aucun soucis de motricitée..meme en courbe..
680cv pour se trainer, c quoi le but ? uniquement pour se la peter et dire " j'ai plus de cv que toi" et jamais en profiter.. c pas mon optique a moi,
--- Fin de citation ---
toutes les voitures de plus de 100cv patine... oui bon peuvent patiner je dirais plutot... :wink:
tu sais la plupart des gens qui achete un CAYENNE ne l achete pas parce qu il as 680cv mais juste parce que c est (soit disant) une PORSCHE.
pour se qui est de prendre des courbes je pense que tu serais surpris de voir a combien un CAYENNE peut prendre une courbe sans broncher...(c est sa aussi la technologie)... :wink:
silva-opc:
--- Citation de: CARNEIRINHO le 01 février 2009 à 16:17:54 ---Ok la l'opc esyt ptetre l'une des meilleure qualité prix mais pas tenue de routes et franchement pour repondre a silvaopc j'ai des doutes qu'avec son opc de 280cv il est mangé une z3 qui en fait 340 cv l'opc est certes magnifiques qu'elle marche bien et tout mais ces une voitures ou le train avant est a embêter dites pas le contraire les meilleures spécialistes vous le diront et dites o mais non ce spécialiste la aime pas opel il a mal fait les tests ces pas vrai
--- Fin de citation ---
Pour que ça marche vraiment bien mieux sur l'OPC comme d'autres faut une prépa certe et là tu t'amuse avec certains gros bm , porche , audi et d'autres...en tout cas moi j'ai rien à prouver , à par ça CARNEIRINHO dès que tu as l'occasion de descendre dans le sud ouest pour par exemple aller au portugal ...dit moi le histoire qu'ont se rencontre :boire1: , et a ce moment tu verras par toi meme si mon astra est un vos qui patine de pourtout à cause de la modif au point de pas pouvoir tenir sur 2 , 3 rapports la Z3 M .
Certains me connaissent sur le forum et je pense (j'espère) que d'après se qu'ils ont vu de moi c'est que le blabla ça passe pas du tout avec moi et quand je sais que c'est vrai bein je parle mais quand c'est pas vrai ou que je sais pas ben je ferme ma bouche ... :x
:mouais:
et pour de se qui est de l'opc stock , elle est tellement pas terrible qu'elle bouffe quand meme une mégane RS reprogrammer ...
OUPS !!! MAIS C'EST PAS POSSIBLE LA VIDéO DOIT ETRE TRUQUé ...OU LE MEC DE LA RS N'A PAS VOULUT APPUYER à FOND...et blablabla... :mdr:
keja_1:
bon aller, j'avoue, l'astra est une zut, elle patine et elle va tout droit partout,
la preuve en image..
keja_1:
si si je sais que ca passe vite en virage un cayenne,( pour un 4x4 de 2 tonnes) on en a plein a courchevel de ces bestioles la.. et beaucoup de monstres gt2 gt3 ferrari, lamborghini, maserati etc, c la joie des pays de pauvres.. :-)
et pour le fun,
0-100 toujours avec la mienne,
clim en route, mode sport on, antipatinage activé
bizarrement, pour un truc qui patine de partout, l'etc ne s'allume qu'en premiere, et ne coupe meme pas la peche.. etrange non?
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