Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Astra OPC 240 et la concurrence
ptitoto:
Merci de rester dans le sujet messieurs :wink: et attention aux multiposts :!:
silva-opc:
--- Citation de: CARNEIRINHO le 23 septembre 2009 à 18:31:44 ---Silva je voulais te demander l'ipf sa marche vraiment bien ou pas. J'hesite a m'en prendre une mais on m'a dit que chaque turbo essence est different faut la reprogrammer sur banc.
--- Fin de citation ---
Pour conclure en quelque sorte le hors sujet ...franchement , sur 3 reprog que j'ai fait sur mon Astra , la seule ou je regrette pas l'argent donné , c'est la dernière avec l'IPF EDS ...tu mets le programme suivant la configue de ton Astra ( pièces ajoutées ou remplacées ) et là je t'assure que tu sent les cv et le couple en + .
CARNEIRINHO:
Je te remercie silva je crois que je vais me laissé tenté.
Challenge:
J'ai parcouru ce topic "palpitant" et après avoir hésité à le faire, parce que je ne voudrais pas passer pour ce que je ne suis pas, je voudrais juste vous faire partager mon avis.
Je m'adresse à ceux qui courent sur la route.
Vous vous demandez tout le temps, si une S3, R32, ou autre, est devant, et c'est intéressant certes.
Vous faites des essais, des poussées, vous vous allumez mutuellement avec des autres sportives, certains gonflent leur caisse, pour voir, par plaisir, ou par satisfaction d'être devant, je sais pas trop.
C'est bien joli, c'est passionnant, tout ça, mais bon…
En ce qui me concerne, j'ai pas 240ch, j'aime les voitures pour la liberté et le plaisir qu'elles procurent, déjà avec mon 1.6T, certains me cherchent et me collent sur la route, vous savez ce que je fais ?
Je réponds pas, si on insiste je laisse filer, m'arrange pour qu'il me double, quitte à ralentir pour bien lui faire comprendre. "Non pas de ça, ça m'intéresse pas".
Parce que je suis sur une route ouverte, parce que je n'ai rien à prouver, parce que je ne tiens pas à m'envoyer dans les décors, encore moins à l'ostio ou à la morgue.
Et surtout, je tiens pas à envoyer des innocents au cimetière.
Mais on prend pas de risque et puis on sait conduire me direz-vous:
On ne sais pas ce qu'on va trouver dans le virage suivant, si la voiture part, jusqu'ou elle va se déporter, un enfant au bord (c'est surprenant un gosse), un vélo, je sais pas moi, une grosse pierre, un animal, ça peu être n'importe quoi.
Vous êtes peut-être très fort, mais pas invulnérables, vous n'êtes pas des robots, une petite erreur, même si c'est un autre qui la fait, et c'est la catastrophe.
Alors vous êtes passionnés, vous voulez mesurer votre voiture, votre pilotage avec d'autres, faites-le sur circuit, mais pas sur la route, bon sang.
Vous pouvez pas vous permettre de faire du circuit ?
Ben, vous faites comme moi, vous vous en passez, mais faire la course sur route ouverte…
Faut pas, Non faut pas…
Si vous voulez risquer votre peau, d'accord c'est votre problème, mais sur route ouverte vous mettez celle des autres en danger. :colere1:
Et c'est un passionné qui vous le dit, crument comme il le pense, sans haine et en toute sincérité. :wink:
Shouill:
Merci de nous faire partager ton avis, que je soutiens également !
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