GTCSpirit57 [Astra H OPC 2.0 Turbo 240 ch]

[peta57]

Salut gtcspirit57 j'habite sur creutzwald sa te dis qu'on se voit cette semaine? J'aimerais bien voir ta GTC?
Pour info c'est moi qui té ajouter sur msn hier soir
(merci mod)

[v1987]

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[GTCSpirit57]

Salut gtcspirit57 j'habite sur creutzwald sa te dis qu'on se voit cette semaine? J'aimerais bien voir ta GTC?
Pour info c'est moi qui té ajouter sur msn hier soir
(merci mod)

Pas de soucis pour cette semaine mais c'est après 17h parce que je finis les cours a 17h... Pour msn j'ai pas reçu ton invitation, donne moi ton msn, je te rajoute. @+

PS: j'ai pris note v1987, désolé...

[peta57]

voila mon adresse: peta57150@hotmail.fr et je serais bien venu ce soir mais bon vu le temps laisse bet plutot ce week-end trankil quoi

[GTCSpirit57]

Voila une petite photo, la neige est nouveau tombée...

[18Pouces]

Sympa tes pneus neige

[GTCSpirit57]

Salut, bon je vous avez pas dit mais j'ai commandé un kit d'admission K&N pour ma GTC ! Je l'ai reçu aujourd'hui et je l'ai monté mais je suis déçu du résultat. Je ne parle pas niveau performance mais au niveau du bruit, le sifflement du turbo est différent ( je préfère le sifflement avec la boite à air d'origine), de plus à chaque passage de vitesse c'est comme si j'avais un dump valve, le pchiiiiitt est bien présent lors du passage des rapports. Donc au final vraiment déçu du bruit mais niveau performance, j'ai l'impression d'avoir de meilleurs reprise qu'avant... Voila quelques photos quand même, je démonte le tout demain et je vais très certainement le vendre si sa peu interesser quelqu'un, certaine personne aime bien le pchiiiiittt.

[hibou.67]

Salut, bon je vous avez pas dit mais j'ai commandé un kit d'admission K&N pour ma GTC ! Je l'ai reçu aujourd'hui et je l'ai monté mais je suis déçu du résultat. Je ne parle pas niveau performance mais au niveau du bruit, le sifflement du turbo est différent ( je préfère le sifflement avec la boite à air d'origine), de plus à chaque passage de vitesse c'est comme si j'avais un dump valve, le pchiiiiitt est bien présent lors du passage des rapports. Donc au final vraiment déçu du bruit mais niveau performance, j'ai l'impression d'avoir de meilleurs reprise qu'avant... Voila quelques photos quand même, je démonte le tout demain et je vais très certainement le vendre si sa peu interesser quelqu'un, certaine personne aime bien le pchiiiiittt.

Pour tout dire je suis contre ce type de filtre sur des diesel. Maintenant côté perfs tu n'auras pas de mauvaises suprises, mais dès qu'il fera plus chaud, tes perfs vont être de pire en pire! En effet ton filtre prend l'air dans le compartiment moteur, donc de l'air chaud qui est pauvre en oxygène (le filtre d'origine prennant de l'air bien frais derriere la calandre).
Ensuite ce genre de filtres sont "huilés", et les débimetres n'aiment pas trop et s'encrassent et le petit filamant qui se trouve à l'intérieur peut casser >> 300€!
Donc si j'étais toi, vends le au plus vite 

[ahocquel]

Pour tout dire je suis contre ce type de filtre sur des diesel.

+1

[GTCSpirit57]

Pour tout dire je suis contre ce type de filtre sur des diesel. Maintenant côté perfs tu n'auras pas de mauvaises suprises, mais dès qu'il fera plus chaud, tes perfs vont être de pire en pire! En effet ton filtre prend l'air dans le compartiment moteur, donc de l'air chaud qui est pauvre en oxygène (le filtre d'origine prennant de l'air bien frais derriere la calandre).
Ensuite ce genre de filtres sont "huilés", et les débimetres n'aiment pas trop et s'encrassent et le petit filamant qui se trouve à l'intérieur peut casser >> 300€!
Donc si j'étais toi, vends le au plus vite 

Tu n'as pas tt à fait raison car mon filtre dispose d'une prise d'air (derrière la calandre qui se monte sur le prise d'origine) exterieur avec un tube qui arrive directement sous le filtre K&N pour le refroidir. Le fitre lui non plus n'est pas huilé, en tt cas en le touchant de l'extérieur et de l'interieur, je n'ai pas les doigts gras... Enfin bon je sais pas si une admission dynamique en carbone est beaucoup mieu ? Qu'en pensez-vous ? Merci

[k171081]

Salut

Oui une boite en carbone c'est mieux car le carbone garde mieux le froid mais c'est plus chere et le mieux c'est d'avoir aussi le conduit qui amene l'air frais dans une matiere qui garde le frais.
Faudrait pas que le moteur rechauffe trop l'air qui arrive sinon ca sert plus a rien d'avoir une boite en carbone.

A+ Kevin

[GTCSpirit57]

Une petite séance photo et un ptit lavage des astra avec peta 57 

[peta57]

cool les photos on se refait une seance photos dans un bon coin avec des pose  

[GTCSpirit57]

cool les photos on se refait une seance photos dans un bon coin avec des pose  

Un milieu hostile pour le concours du mois " Astra en mileu hostile ", j'ai une ptite idée mais faut voir. On se tien au courant 

[peta57]

Pas de prob fo juste trouver un bon coin