GTCSpirit57 [Astra H OPC 2.0 Turbo 240 ch]

[GTCSpirit57]

Et voila la GTC est vendue... Ca m'a fait bizzar de la voir partir 

Après 4 ans de vie commune et 120.000 km passé ensemble, c'est difficile de s'en séparer

Sinon très agréable à conduire la TT sur autoroute, une conso moyenne de 7,5L/100 km. 650 km avec 55 Litres 

Petite photo façon bande dessinée en Moselle, la ou tout à commencé 

[ptitoto]

Sans plus la clandre TTs, c'est vrai que les anneaux Audi sont pas top 

J'imagine en effet que voir partir la GTC a du te faire tout drôle    Elle faisait partit des mytiques du forum 

[Devilsilver]

  pincement au coeur , j'imagine.....tu lui as filé l adresse du forum ?

[CARNEIRINHO]

Tu compte boosté un peu le moteur?

[GTCSpirit57]

pincement au coeur , j'imagine.....tu lui as filé l adresse du forum ?

Oui l'adresse est de toute façon écrit sur mes plaques d'immatriculations  

Tu compte boosté un peu le moteur?

Non je ne pense pas faire de reprogrammation ou de changement de boite à air ou de ligne complète  ... Je ne veux pas trop investir. Les prochaines modifs seront les sorties d'échappement chromées et les phares à leds  

Quelques photos avec la TT de mon parrain  

[18Pouces]

...

Non je ne pense pas faire de reprogrammation ou de changement de boite à air ou de ligne complète  ...

Moi j'ai déjà gouté et je pense ne plus refaire de reprog

Et puis 200ch c'est déjà pas mal

[BBT]

200ch c'est sympa effectivement.
J'ai testé la TT MK1 180ch que mon meilleur ami vient de s'acheter et ça pousse bien.

Les "reproches" que je peux faire: 5 vitesses et trop linéaire.
Du coup on a pas l'impression que ça accélère, sauf quand on regarde le compteur et qu'en bout de bretelle d’accélération on est à 160 

Les 20ch supplémentaires ne doivent pas beaucoup changer la donne, surtout si le MK2 est plus lourd (c'est le cas ?).

[GTCSpirit57]

200ch c'est sympa effectivement.
J'ai testé la TT MK1 180ch que mon meilleur ami vient de s'acheter et ça pousse bien.

Les "reproches" que je peux faire: 5 vitesses et trop linéaire.
Du coup on a pas l'impression que ça accélère, sauf quand on regarde le compteur et qu'en bout de bretelle d’accélération on est à 160 

Les 20ch supplémentaires ne doivent pas beaucoup changer la donne, surtout si le MK2 est plus lourd (c'est le cas ?).

1240 kg pour la TT MK1 1.8 Turbo 180 ch Boîte 5

1260 kg pour la mienne 2.0 TFSI 200 ch Boîte 6

Il faut que je film un petit départ arreté

[CARNEIRINHO]

Y a rien a dire pour moi la calandre TTS fait la différence. Pour comparé a une golf 5 gti reprogs vs Audi tt 200ch stock. La golf ne mets qu'une voiture a la TT, la golf est beaucoup plus lourde donc ouai sa doit bien marché.

[BBT]

1240 kg pour la TT MK1 1.8 Turbo 180 ch Boîte 5

1260 kg pour la mienne 2.0 TFSI 200 ch Boîte 6

Il faut que je film un petit départ arreté

J'ai quand même regardé sur ZePerfs pour avoir un ordre d'idée, même si ça reste théorique...
Et bien le MK1 se fait pilluler 
http://www.zeperfs.com/duel74-1499.htm

[GTCSpirit57]

Y a rien a dire pour moi la calandre TTS fait la différence...

Ca donne un coté plus classe et plus agressif 

J'ai quand même regardé sur ZePerfs pour avoir un ordre d'idée, même si ça reste théorique...
Et bien le MK1 se fait pilluler 
http://www.zeperfs.com/duel74-1499.htm

 

[flav9006]

les 2 TT sont belles , une ptite pref pour celle de gauche

[Devilsilver]

la tienne est plus belle Ced 

[omsupport]

J'adore cette voiture, en plus les jantes elles tuent 

[RPM]

Moi j'ai déjà gouté et je pense ne plus refaire de reprog

Ah bon ? Pourquoi ?