GTCSpirit57 [Astra H OPC 2.0 Turbo 240 ch]

[GTCSpirit57]

Un peu de news. Il y en a des bonnes et des moins bonnes... Commençons par les bonnes. J'ai retrouvé du taff mais en interim pour l'instant donc c'est tjs mieu que le chômage 

Pour la mauvaise, depuis 2 jours, je ressent l'astra qui faibli, je m'expliques...

Enfaite c'est seulement a partir de 2500tr/min que la voiture pousse. Vous me direz, c'est normal mais non... Avec la reprog, elle poussait a partir des 2000tr/min alors que mtn il n'y a rien jusqu'à 2500tr/min puis d'un cout elle part. Je ne direz pas que j'ai une perte de puissance vu qu'après les 2500tr/min elle pousse tjs aussi fort. Ya t'il un rapport avec les "broutements" a bas régime, je n'en sais rien du tt ! Je vais voir démonter l'EGR demain matin pour voir un peu.

En tt cas, ça sent la panne  . Avec le nombre de soucis que j'ai entre les volets de turbulence, mon broutement, ma fuite d'huile et mtn ça 

[Fredpioc]

content pour le boulot, tu fais quoi alors?

pour la voiture, c'est peut être lié à ton collecteur d'admission 

[GTCSpirit57]

content pour le boulot, tu fais quoi alors?

pour la voiture, c'est peut être lié à ton collecteur d'admission 

Pour l'instant de l'usinage, qui est en rapport avec mon bac pro, car pour l'instant en tant que technicien de maintenance, aucun poste a pourvoir...

J'ai aussi pensé soitcollecteur soit vanne egr, je vais voir ça demain. Je penses en tt cas qu'il est temps que je le change se collecteur d'admission, je vais essayer de le faire avant Noel si elle ne tombe pas en panne avant...

[ptitoto]

Content d'avoir un peu de tes nouvelles 

Aie aie , en effet ça prédit quelque chose tout ça 

[diabolix]

Un peu de news. Il y en a des bonnes et des moins bonnes... Commençons par les bonnes. J'ai retrouvé du taff mais en interim pour l'instant donc c'est toujours mieu que le chômage 

Content pour toi ! 

Pour la mauvaise, depuis 2 jours, je ressent l'astra qui faibli, je m'expliques...

Enfaite c'est seulement a partir de 2500tr/min que la voiture pousse. Vous me direz, c'est normal mais non... Avec la reprog, elle poussait a partir des 2000tr/min alors que mtn il n'y a rien jusqu'à 2500tr/min puis d'un cout elle part. Je ne direz pas que j'ai une perte de puissance vu qu'après les 2500tr/min elle pousse toujours aussi fort. Ya t'il un rapport avec les "broutements" a bas régime, je n'en sais rien du tt ! Je vais voir démonter l'EGR demain matin pour voir un peu.

En tt cas, ça sent la panne  . Avec le nombre de soucis que j'ai entre les volets de turbulence, mon broutement, ma fuite d'huile et mtn ça 

Alors ça m'intéresse de savoir ce que tu vas trouver (ou pas) comme défaut.  Car j'ai les mêmes symptômes sur la mienne : Un trou entre 2000 et 2500, mais la pêche est bien là après... Donc pas forcément de perte de puissance non plus. Et surtout, ça ne le fait pas tout le temps. 

[GTCSpirit57]

Je n'ai pas eu le temps de regardé se matin, plein de paprasse à faire... Mais ne t'inquiète pas je te tiens au courant si j'ai des news 

[jean68]

Content pour toi ! 
Alors ça m'intéresse de savoir ce que tu vas trouver (ou pas) comme défaut.  Car j'ai les mêmes symptômes sur la mienne : Un trou entre 2000 et 2500, mais la pêche est bien là après... Donc pas forcément de perte de puissance non plus. Et surtout, ça ne le fait pas tout le temps. 

Sa les garsc'est le collecteur d'admission qui commence a gripper, le mien à 2 volets gripper etl voyant ne s'est pas allumé, j'ai 1200€ à lacher samedi, j'ai eu les mêmes symptomes, alors j'ai demander à ce qu'il regarde, et c'est bien sa.

[GTCSpirit57]

Un peu plus d'info, j'ai une forte odeur de gaz d'échappement qui s'échappe de quelque part à l'arrière du moteur, je le ressent même à l'intérieur de l'habitacle quand je n'ai pas le recyclage de l'air activé... Je vais regarder de plus près demain matin car sa m'inquiete !

[diabolix]

Je n'ai pas eu le temps de regardé se matin, plein de paprasse à faire... Mais ne t'inquiètes pas je te tiens au courant si j'ai des news 

Sa les garsc'est le collecteur d'admission qui commence a gripper, le mien à 2 volets gripper etl voyant ne s'est pas allumé, j'ai 1200€ à lacher samedi, j'ai eu les mêmes symptomes, alors j'ai demander à ce qu'il regarde, et c'est bien sa.

Mon collecteur a été remplacé en janvier de cette année...  
Si c'est ça, ça va embêter.  

[GTCSpirit57]

Mon collecteur a été remplacé en janvier de cette année...  
Si c'est ça, ça va embêter.  

Mon collecteur n'a pas encore été changé et pourtant ca va faire plus de 50.000 km que je roules comme ça sans soucis. Sinon je viens au nouvelle, j'ai démonter vanne EGR, RAS, elle est nickel...

Par contre je viens de voir que près du turbo sous le cache en alu devant le moteur ou il y a un logo avec un panneau interdit et une main, j'ai de la suie. Donc a mon avis je dois avoir une conduite desserée quelque part près du turbo. Je penses que je vais démonter tt ça dimanche car il y a pas mal d'élément à démonter (durite de radiateur, etc...)

[Bigflow57]

Quoi qu'il en soit, bon courage!

[Devilsilver]

alors verdict  .... suite au sms que j ai recu 

[GTCSpirit57]

Tu n'en croira jamais tes yeux ! Collecteur d'échappement fissuré en 2 

Je vais faire quelques photos et démonter tt ça

[lebeudeur]

etonnant ! elle doit faire un sacrée bruit ...

[jean68]

hé ben ...