(H) Entretient 2.OL T 200...!?

[xu19tdi]

J'ai une petite question !(en fait une petite préoccupation!)

j'ai fais la 1 révision de ma GTC 2.O T 200 à 26000kms (quand la petite clée s'est allumée sur le TB). OK.

J'en suis à ce jour à 39500kms, quand est-ce que je devrais normalement faire la prochaine révision!?  

Merci d'avance pour vos réponses!

[Stylewon]

Tous les ans ou tous les 30.000 km

[xu19tdi]

OK! merci!

je demandais histoire de me rassurer! je suis en train de vendre mon auto, et qu'elle ne fut pas stupeur de voir dans le carnet d'entretient que le boulet de receptionniste à mis "prochaine révision à 36000kms" alors que je venais de la faire à 26000kms...

[Marcus69]

c'est pas tout les ans ou 15 000 km sur les essences?

[xu19tdi]

ben la 1er révison complete s'était 26000kms, quand la petite "clée" s'est allumé sur le TdB

logique non?

[AstraTJ]

Tous les ans ou tous les 30.000 km

Tout à fait, c'est ce que dit le programme d'entretien, y compris pour les essences.
Mais il y a débat, certains disent qu'il est souhaitable de faire EN PLUS entre ces révisions une vidange aux 15000km.

ben la 1er révison complete s'était 26000kms, quand la petite "clée" s'est allumé sur le TdB

logique non?

La "clé platte" indique un défaut, plus ou moins grave.
L'indicateur pour la révision, c'est le message "InSp n000" (n000 étant le nombre arrondi de kilométres qu'on peut encore faire) puis "InSp 0" dans le cadran des kilomètres.
(Les autres valeurs comme "InSp 1", "InSp 2", ... sont également des défauts)

Ton "InSp" tient compte à la fois du kilométrage et de la durée depuis la précédente révision, c'est pour cela qu'il peut s'allumer avant les 30000 km.

[18Pouces]

Mais il y a débat, certains disent qu'il est souhaitable de faire EN PLUS entre ces révisions une vidange aux 15000km....

Moi je dis (non surtout que ce sont les Garages qui me l'ont dit )
1er révision 15000Km (ou 1 an ) => Vidange + controle
2ème révision 30000Km (ou 2 ans ) => Grande révision

[xu19tdi]

okok

je parlais de la petite "clé" mais en fait oui, c'était "insp...."

je l'ai vu qu'une fois! alors je ne m'en rappel plus! l o l 

merci, je suis rassuré et tout est ultra logique

[AstraTJ]

okok

je parlais de la petite "clé" mais en fait oui, c'était "insp...."

je l'ai vu qu'une fois! alors je ne m'en rappel plus! l o l 

merci, je suis rassuré et tout est ultra logique

Tout à fait 

Moi je dis (non surtout que ce sont les Garages qui me l'ont dit )
1er révision 15000Km (ou 1 an ) => Vidange + controle
2ème révision 30000Km (ou 2 ans ) => Grande révision

Euh ... c'est pas ce que j'avais lu ailleurs, car tu ne parlais pas d'intervalle de temps ... et pour celle des 15000 km, j'avais lu qu'on ne parlait que d'une simple vidange sans changement des filtres.
Si tu fais ce que tu décris ici, c'est parfait, car c'est (en gros) compatible avec le Plan d'Entretien Opel, et même supérieur.
... et avec des kilométrages annuels de 20000 km comme toi et moi, c'est en fait très proche.

[18Pouces]

Oui c'est bien ça

15000Km => vidange + controle des niveaux (pas de changement de filtre)
30000Km => Grande révision (Filtre Air,Gasoil,Huile + vidange + autres )

Mais la durée est pour faire bien mais généralement on fonctionne par kilomètrage (plus ou moins) qui correspond à l'intervalle d'une année en gros

Par exemple moi, j'ai fait ma révision à 36000Km mais c'était celle des 30000Km (et elle a 2ans et demi)

Enfin breff on tous les 2 raisons

[AstraTJ]

Je ne cherche absolument pas à avoir raison, mais à donner des infos ... et aussi les doutes qui vont avec.

Il est vrai que ta philosophie et la mienne sont très proches pour nos profils qui sont aussi, eux aussi, très proches, à savoir de l'ordre de 15000 à 20000 km par an, et qu'il n'y aurait pas lieu à tant de discussion s'il ne s'agissait que de nous.

Mais nos philosophies divergent beaucoup plus pour d'autres kilométrages (soit plus importants soit plus faibles) ... surtout si tu omets le facteur intervalle de temps, qui pour d'autres profils  ne sera pas là que pour "faire bien".

Pour ma part, outre que c'est conforme au carnet de garantie pour mon profil, je préfère me baser sur des intervalles de temps que sur des distances, car cela me permet mieux de budgetter mon entretien et de le planifier ... d'autant que la date anniversaire tombe avant les congés annuels, et me permet ainsi de partir en vacances avec une voiture fraîchement révisée ... mais ce dernier point n'est qu'une préférence personnelle.

[18Pouces]

Ouaissssssssss j'ai Gagné

Hihihihi je rigole bon alors on finit ce débat par une poignée de main....


 

[AstraTJ]

Ouaissssssssss j'ai Gagné

Hihihihi je rigole

Moi aussi alors

bon alors on finit ce débat par une poignée de main....
 

Yes ! 

[eljohann]

Quelqu'un aurait une idée sur le moment ou il faut remplacer le kit de distrib?
4 ans 60 000Km ou 8 ans 120 000Km
sachant que le moteur est le Z20LER (2.0L T 200ch)
merci d'avance pour vos reponses....

[Myck]

Comme ça moi je dit 120 000 mais sans en etre certain a 100%