(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation

[Armen]

parfois une reprog sur bouton sport crée des bug donc fait normalement si t'en avait pas
pour filtre tu peux en mettre une type kn mais tu vas rien gagner
et oui le bouton sport va rester telle qu'elle avec ses fonctions

[Charlie_delta]

parfois une reprog sur bouton sport crée des bug donc fait normalement si t'en avait pas
pour filtre tu peux en mettre une type kn mais tu vas rien gagner
et oui le bouton sport va rester telle qu'elle avec ses fonctions

D'accord merci de ta réponse , c'est tu environ quel couple il ne faut pas dépasser pour éviter une usure prématurée ?

Envoyé de mon P8 Lite en utilisant Tapatalk

[Armen]

tu peux aller 150-160cv et 340-360Nm sans t'inquetter car sur les 120cv c'est la même boite et embrayage que les 150cv

[Charlie_delta]

tu peux aller 150-160cv et 340-360Nm sans t'inquetter car sur les 120cv c'est la même boite et embrayage que les 150cv

Très bien merci !

Envoyé de mon ALE-L21 en utilisant Tapatalk

[Stinger]

Je ne ferais pas la reprog uniquement sur le bouton sport, je sais pas si c'est bon pour le calculateur de changer comme ça de 120cv à 150cv en appuyant sur un bouton

[isma_8]

Absolument aucun risque

[Toinou]

J'avais lu aussi sur le forum que c'était pas bon pour le calculateur de faire ça 

[Bistake]

Hello,

Je déterre ce sujet.

Je souhaiterais aussi faire une reprogrammation, mais moi-même, et actuellement, je suis à la recherche du fichier d'origine, et d'un .a2l, pour EDC16C39, SW: 1037390668, HW: 0281014452, mais j'ai l'impression que c'est introuvable...

Si quelqu'un à ça, je suis preneur !