(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation

[Sp4rDa]

Oui Sulli a raison, on va dire que tu aura beaucoup plus d'entretiens par la suite donc a ne pas négliger.

Quand je fais des reprogrammations sur des voitures qui ont plus de 150 000km je préfère prévenir que guérir apres tu peux demander a ton préparateur d'augmenter le couple afin d'avoir un meilleur agrément de conduite sans trop fragiliser l'embrayage ou la boite si tu ne veux pas que tout casse d'un coup

Alors je te conseillerai de ne pas faire n'importe quoi avec ton astra

 

Pour répondre a ta question djo540, oui le changement de comportement est flagrant si la préparation est bien faite. Apres comme il a été dis, un petit coup de nettoyage de l'EGR et sa repart mais avec une reprog les sensations sont toutes autres

[Sulli02]

C'est pas tres conseillé de repro une voiture qui a depassée 150 000km un preparateur serieu te le dira.

Oui Sulli a raison, on va dire que tu aura beaucoup plus d'entretiens par la suite donc a ne pas négliger.

Quand je fais des reprogrammations sur des voitures qui ont plus de 150 000km je préfère prévenir que guérir apres tu peux demander a ton préparateur d'augmenter le couple afin d'avoir un meilleur agrément de conduite sans trop fragiliser l'embrayage ou la boite si tu ne veux pas que tout casse d'un coup

Alors je te conseillerai de ne pas faire n'importe quoi avec ton astra

 

Pour répondre a ta question djo540, oui le changement de comportement est flagrant si la préparation est bien faite. Apres comme il a été dis, un petit coup de nettoyage de l'EGR et sa repart mais avec une reprog les sensations sont toutes autres

Merci pour vos réponses  . J'en déduis donc qu'il est plus judicieux de ne pas faire de reprog , de changer de voiture dés que celle ci aura fait sont temps et de prendre un moteur plus puissant . ( Et la faire une reprog ,si nécessaire  )

PS : Je trouve ce forum vraiment actif avec des réponses claire rapide et sérieuse . Pour quelq'un comme moi qui préfere demander conseille au lieu de faire n'importe quoi c'est super .
Alors bravo les gars et continuer comme sa ! 

[cal_be]

Et coup, ceux qui arrivent à 150.000 km avec une voiture déjà reprogrammé sont censé repasser à la calib d'origine ? 

[play628]

Et coup, ceux qui arrivent à 150.000 km avec une voiture déjà reprogrammé sont censé repasser à la calib d'origine ? 

Non car la voiture a etait habituée à la reprog à moin de kilometres.

[cal_be]

Non car la voiture a etait habituée à la reprog à moin de kilometres.

Elle est bien bonne celle-là. 

[Sp4rDa]

pourquoi cette reflexion cal_be ? pourrais tu etre un peu plus constructif 

[play628]

Elle est bien bonne celle-là. 

Comment sa bien bonne?Va y explique Monsieur "je sais tout" Moi c'est se qu'on m'a dit!!

[diabolix]

Merci pour vos réponses  . J'en déduis donc qu'il est plus judicieux de ne pas faire de reprog , de changer de voiture dés que celle ci aura fait sont temps et de prendre un moteur plus puissant . ( Et la faire une reprog ,si nécessaire  )

PS : Je trouve ce forum vraiment actif avec des réponses claire rapide et sérieuse . Pour quelq'un comme moi qui préfere demander conseille au lieu de faire n'importe quoi c'est super .
Alors bravo les gars et continuer comme sa ! 

Du même avis que les autres, la mienne vient d'avoir 180000 kms et je trouve que ça ne vaut plus le coup de faire une reprog.  Patience, tu le feras sur ta prochaine ! 

[Manmonki]

Bonsoir,

 Je viens de lire quelque chose d'intéressant concernant le nettoyage de la Vanne EGR qui peut faire du bien ... Quels sont les signes qui informent un besoin de nettoyage de la Vanne EGR ? Y a t'il des symptômes particuliers ou autre ?

   Merci.

[haussys]

Bonsoir,

 Je viens de lire quelque chose d'intéressant concernant le nettoyage de la Vanne EGR qui peut faire du bien ... Quels sont les signes qui informent un besoin de nettoyage de la Vanne EGR ? Y a t'il des symptômes particuliers ou autre ?

   Merci.

oui des petits à coups vers 200tr/min et/ ou un anque de peche leger

[Manmonki]

Bonjour,
  Merci pour ta réponse Haussys.
Manque de pêche j'ai pas trop remarqué avec la Reprog, mais je pense que c'est bien quand même de le faire. Une bride aussi serait la bienvenue si j'ai bien compris son utilité. Pour les petits à coups effectivement j'en ai , c'est trés léger mais trés gênant par contre je ne sais pas si c'est vers 2000tr/min, je vais essayer de voir ça car ce n'est pas tout le temps. A vrai dire depuis la reprog ça ne le fait plus trop donc à voir. Par contre j'ai vu le tuto pour le nettoyage de l'EGR, ça a l'air simple pour vous mais tellement compliqué pour le bricoleur que je ne suis pas 

[Sp4rDa]

Salut,

Le nettoyage de la vanne EGR permet en effet de supprimer certains defauts de foncionnements (trou à l'accélération) mais la reprog peut provoquer aussi des accoups si mal fait cela arrive parfois quand la pompe de reprise est trop sollicité rien de très grave 

[douds]

tu veu avoir un bon chrono fait toi flaché!!!!!!!

[diabolix]

Et le résultat ? Impressions ? Alors ? 

[Sp4rDa]

Salut,

Si tu as un EDC16C9 impossible par OBD c'est BDM direct lol risque que la voiture ne démarre pas car tu n'auras que la moitié du fichier (et oui le MPPS ne lit que la moitié du calculo)
Si tu as besoin d'aide pour ta reprog n'hésite pas à me contacter.

En plus tu utilise du clone mdr tu as du courage xD