(H) Berline 5 portes, break ou GTC

[Kawa Z1000]

Je ne suis pas sure que ce soit la raison. La portière est plus c'est une chose, mais pourquoi modifier le début de la portière. Surtout la parti base.

[deconinck]

Je suis du meme avis que kawa et je me demande aussi pourquoi avoir modifié le dessin du bac de rangement

[Kawa Z1000]

Ils ont peut-être changé leur équipement audio. Ce qui pourrais expliquer le changement de forme.

[deconinck]

C'est une solution possible, des HP différents dans les portieres de la GTC par rapport à la berline. Pour le savoir faudrait qu'un possesseur de GTC change ses HP avant pour qu'on soit fixé, perso je le ferai pas, le son me convient tres bien
Mais bon la on part un peu dans le HS.

[Zebda]

A voté...
Je me suis assis à l'arrière de la GTC et c'est vrai que c'est un peu sombre et que la visibilité extérieure est très réduite. De plus j'ai remarqué que lorsqu'on accède à l'arrière le siège avant ne revient pas dans sa position initiale, c'est génant...
Donc la 5 portes est bien plus pratique lorsqu'on veut transporter du monde.

[deconinck]

Seul le siege passager ne reprend pas sa position initiale. Pour ce qui est du siege conducteur, le réglage est conservé

[astrapower59]

A voté...
Je me suis assis à l'arrière de la GTC et c'est vrai que c'est un peu sombre et que la visibilité extérieure est très réduite. De plus j'ai remarqué que lorsqu'on accède à l'arrière le siège avant ne revient pas dans sa position initiale, c'est génant...
Donc la 5 portes est bien plus pratique lorsqu'on veut transporter du monde.

j'aurai pas mieux dit, d'un point de vue pratique bien entendu...

[le doc]

Seul le siege passager ne reprend pas sa position initiale. Pour ce qui est du siege conducteur, le réglage est conservé

Oui normalement le siege conducteur garde la memoire    !!

[shade27]

bon pour avoir bien essayé la gtc aujourdhui je peux dire(c'est mon avis) que a l'arriere c'est franchement acceptable avec le pavillon gris car noir aie c'est limite.meme si 1 de mes passager m'a dit qu'il ferait pas 300 bornes a l'arriere de peur d'etre malade mais bon...
ensuite la visibilité arriere n'est pas 1 souci , c'est 1 question d'habitude et avec le radar il y aurra pas de souci , a l'avant ca se corse 1 peu on est bien bas quand meme et je remonte bien le siege conducteur pour etre a mon aise et c'est vrai que le pare brise est limite et que j'imaginerai bien le pano    mais c'est aussi largement acceptable( je verrai avec le pack visibilité).
le confort et légerement inférieur a la berline sans le chassis mais c'est  1GTC et c'est beaucoup mieux que ma MG par contre les 17" se rapproche deja 1peu plus de ce que je ressens et il y a 1 bonne différence entre les 16 et 17 donc a essayé pour ceux qui hésite.
j'ai essayé le sportswitch mais meme si c'est sympa je vois pas trop l'interet a part par curiosité donc j'oublie sauf si j'ai 200€ a foutre en l'air.
les sieges rabattables ne sont pas évident a faire coulisser il y a 1 manip particuliere....
par contre quel confort et quelle silence sur la route je me suis retrouvé a 150km (2x2voie) sans m'en rendre compte a cause aussi de l'autoradio qui augmente avec la vitesse... et je trouve la boite de vitesse tres souple. en bref une tres bonne voiture et 1 essai qui me permet définitivement de décider entre la berline et la GTC
PS désolé pour la partie HS sur les options mais la flemme d'ecrire a chaque post respectivement...

[18Pouces]

Quelles sont les motorisations des Astra que t'as testé?

[shade27]

cdti 120 cosmo pour la 1ere et 120sport en 17" pour la seconde

[cosmo79]

Moi j'ai pris le break, pour les enfants et le look, car je kiffe les breaks depuis toujours  !!!
Donc le break mais pas pour le chargement. Si on pouvait rajouter svp   

[magic]

Astra GTC pour le look