v1987 [Zafira A OPC 2.0T 200ch]

[v1987]

Et voici mon nouveau alpine CDE9881 RB avec récupération des commandes au volant d'origine et de l'affichage déporter
 

[18Pouces]

Cool
Alors comment c'est niveau son

[v1987]

plus rien a voir avec le clarion c'est plus clair on entend les basses et les aigues aussi bien que les mediums, j'ai pas encore trouver les réglages parfaits a mes oreilles mais ca vient je le sent. Surtout que j'ai commander au papa noel un kit éclaté et une plage arrières avec enceintes eliptique JBL donc a ce moment la ce sera vraiment le nirvana!!!!

[Micke]

 

[v1987]

demain reception des paupières et du nouveau pommeau restera plus qu'a peindre et ensuite il me faudra un flexible pour ammener de l'air frais au KAD green

[18Pouces]

Ca va péter

[magic]

ouiiiiiiiiiiii 

[portugaldavid]

j ai vue ke tavai mis un kit d admission et j'ai une question a te poser, es ce qu'au ralenti a l'arret tu entend un ronronement enfin bruit different de celui d'origine? parceque moi j'en ai installer un sur une gtc 1.7 et a l'arret  ca ronronne...

[v1987]

ca fait un bruit plus rauque c'est clair mais c'est surtout quand je roule à 50 - 90 au 110 que je le bruit est le plus sympatique mais aussi on entend un bruit d'aspiration quand le turbo se déclenche et la c'est magique!
Une question pour toi as tu mis un apport d'air frais? si oui comment parce que apres avoir lu le post avec les danger des cone sur moteur diesel je me suis activer pour acheter un flexible mais je ne sais pas comment le fixé!


Hier soir m'est venu une idée vous me dirait ce que vous en penser mais je pensait a me faire des housses de sièges en cuir noir et blanc mais ça necessite pas mal de boulot et en plus il faut que je trouve le cuir et surtout que je me loupe pas sinon c'est hyper laid. mais c'est un des multiple projet que j'ai.

De meme je vais me dessinner un paire de jantes en 17'' avec une croix de malte et peut etre (j'ai bien dis peut etre) les faire fabrique à mon boulot puis les faire souder dans des jantes vides

[portugaldavid]

Ba moi g mis le cone dans la boite d'origine juste devan le tuyau d'arriver d'air frais qu'il y a d'origine( moi c cone green wind que j'ai) pour l'instant g pas de probleme mais tu me dira ca fai que depuis 3 jour que je l''ais et j'ai pas parcouru de longue distance et d'autant plus que en ce momen il fai froid, mais bon jv passer un tube a parti de la sorti d'origine pour etre plus rassurer! par contre niveau bruit jsui servi, dans un tunel on enten que moi en acceleration! mais bon j'ai aussi un pot inox qui depuis que j'ai mon kit ronronne encore mieu! avant j'aivais comme toi une astra  2.0dti 16v.

[v1987]

Ba moi g mis le cone dans la boite d'origine juste devan le tuyau d'arriver d'air frais qu'il y a d'origine( moi c cone green wind que j'ai) pour l'instant g pas de probleme mais tu me dira ca fai que depuis 3 jour que je l''ais et j'ai pas parcouru de longue distance et d'autant plus que en ce momen il fai froid, mais bon jv passer un tube a parti de la sorti d'origine pour etre plus rassurer! par contre niveau bruit jsui servi, dans un tunel on enten que moi en acceleration! mais bon j'ai aussi un pot inox qui depuis que j'ai mon kit ronronne encore mieu! avant j'aivais comme toi une astra  2.0dti 16v.

  c'est la meilleur voiture que je connaisse. moi aussi j'aurai du le monter dans le boite a air d'origine mais je trouver ca extrement laid donc pas de boite à air juste le cone.
Ps je vais aussi chercher un pot inox mais je sais pas encore  lequel choisir avec l'envie d'avoir une sotie de chque coté pour le look mais laquelle 

[v1987]

ça y est je suis une moto!!!!!!!!!!!!!! 

[ahocquel]

Félicitations   

[v1987]

Voila me voila modérateur  , merci a toute l'équipe et j'espère faire en sorte que le forum reste aussi vivant qu'il l'est
 

[18Pouces]

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