A A A A Auteur Sujet: Ahocquel [Audi A3 Sportback Facelift S-Line TDI 143 BM6 Blanc Ibis]  (Lu 264144 fois)

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Regardez l'amperage des diodes ainsi que le voltage. Si ces valeurs sont trop fortes, la diode va s'echauffer et soit alterer sa propre fenetre soit ce qui se trouve autour genre le diffuseur de lumiere de la clim,...
Pensez aux photos au demontage pour voir cela de plus pres, c'est intriguant  :wink:
OK, je pense que GTCSpirit connait la marche à suivre... En admettant qu'il y ai un défaut de voltage ou d'ampérage, on ne peut rien faire ?
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OK, je pense que GTCSpirit connait la marche à suivre... En admettant qu'il y ai un défaut de voltage ou d'ampérage, on ne peut rien faire ?

Si mettre un résitance... pour le voltage ou un condensateur pour l'ampérage
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Regardez l'amperage des diodes ainsi que le voltage. Si ces valeurs sont trop fortes, la diode va s'echauffer et soit alterer sa propre fenetre soit ce qui se trouve autour genre le diffuseur de lumiere de la clim,...
Pensez aux photos au demontage pour voir cela de plus pres, c'est intriguant  :wink:

Je ne penses pas car les leds smd plcc2 blanches peuvent admettrent une tension maximale de 3.6 Volt et un ampérage de 30 mA alors que les leds rouges ont une tension max de 2.5 Volt et un ampérage de 20 mA... On va regarder tt ça Samedi ! Mais déjà ce que je trouves bizarre, c'est que sur la commande des lèves vitres, la tension est plus faible que les autres instruments donc je ne comprends pas pourquoi tu as l'impression que la lumière à jaunie  :reflexion:
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Je ne penses pas car les leds smd plcc2 blanches peuvent admettrent une tension maximale de 3.6 Volt et un ampérage de 30 mA alors que les leds rouges ont une tension max de 2.5 Volt et un ampérage de 20 mA... On va regarder tt ça Samedi ! Mais déjà ce que je trouves bizarre, c'est que sur la commande des lèves vitres, la tension est plus faible que les autres instruments donc je ne comprends pas pourquoi tu as l'impression que la lumière à jaunie  :reflexion:

Peut etre justement à cause d'un trop faible tension / ampérage la lumière est moins forte  :reflexion:
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Peut etre justement à cause d'un trop faible tension / ampérage la lumière est moins forte  :reflexion:

Ben non vu qu'au départ la lumière était plus intense d'après Ahocquel  :reflexion:
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Ben non vu qu'au départ la lumière était plus intense d'après Ahocquel  :reflexion:

Effectivement ou alors les leds avaient un défault d'origine, enfin tout un tas de voies à creusé  :bien:
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On verra tt sa samedi...
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Ben non vu qu'au départ la lumière était plus intense d'après Ahocquel  :reflexion:
J'en suis sur et certain...

Dans tous les cas oui on jettera un coup d'oeil samedi, mais le principal c'est que le compteur reste nikel, car on va très certainement tout passer en rouge...  :mrgreen:
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Je te crois... Je testerais pour voir la tension que tu as sur les leds mais je suis certain que sa ne dépasse pas les 3 Volt ! Elle est bizzare t'as voiture, ils l'ont importés de je sais pas où lol. Mais ce qui m'a le plus marqué c'est le système d'éclairage de ton ODB  :reflexion:
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Bizzare oui... on verra bien en rouge ce que ca donnera sur le long terme...
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Tu devais pas laisser ta voiture chez Opel cette semaine pour remplacer l'EGR ?
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Tu devais pas laisser ta voiture chez Opel cette semaine pour remplacer l'EGR ?
Ils devaient m'appeler quand ils recevaient la vanne EGR.... Tout comme ils devaient m'appeler quand je pouvais récuperer ma voiture lors du 1er check up, c'est à dire oublier de m'appeler....  :bizarre1:
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Je t'attend 2main matin à 11 h  :wink:
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Hors ligne Micke

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Bon bricolag, on attend le verdict  :cool4:
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