(H) montage d'une barre anti rapprochement

[Mil]

As-tu remarqué une bonne différence au niveau de la tenue de route avant et après l'installation de la barre?

[bode]

pas de différence

[trevelyan3]

Tu avais le châssis sport avant??

Tu as gardé la même conduite ou tu appuies plus en virage??


Sinon, question principale, tu l'as trouvé où la BAR?

[alex67]

Question supplémentaire : tu avais rabaissé ta Astra ou les suspensions sont d'origine ?

[bode]

j'ai un combiné filté KW v1 inox, je suis assez bas -40mm

tenue de route incroyable; tester sur le circuit du nurburgring avec pneu d'origine 16" (mais a l'époque sans barre anti rapprochement)

Sinon, question principale, tu l'as trouvé où la BAR?

ebay.de est ton ami  cherche à Domstrebe astra H

[trevelyan3]

Et pour la monter il faut démonter d'autres éléments ou elle passe autour de la coupelle??

[bode]

moi je l'ai monter comme ça mais c'est un peu cheau... l'idéal c'est de démonter les amortisseurs.

[alex67]

j'ai un combiné filté KW v1 inox, je suis assez bas -40mm
tenue de route incroyable; tester sur le circuit du nurburgring

Je connais très bien ce circuit, et justement sur ma précédente Astra (une G 2.0 essence) j'ai bien vu la différence du comportement du train avant notamment une fois la BAR supérieure montée. C'était le même principe : percage dans les cloches d'amortos, de plus elle était réglable, sans vouloir faire de pub je l'avais achetée sur aluformproducts.

Le train avant était plus incisif, comment dire...je plaçais plus facilement la voiture sur les points de corde.
Merci pour ta réponse en tout cas.

[Thomastra]

Bonjour j'ai une astra gtc CDTI 125 je voudrais savoir quelle barre anti rapprochement est il possible de monter sur ce type de vehicule
je m'y perd dans les reférence 
astra F, G, H
pouvez vous m'éclairer svp

[bode]

 astra H ou astra MK5 (pour les anglais  )

[Thomastra]

MErci