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nico06 [Zafira Tourer 1.6 CDTI 136ch Cosmo Pack]

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Chapi:
8 /9 litres, j suis à 1000 kms, et je fais du 6l2 depuis le début, pourtant je chome pas, trajet mixte, enfin pas trop d agglo dans le sens arret/demarrage, s est surement pour ca ;)

nico06:

--- Citation de: Chapi le 12 juillet 2006 à 19:36:02 ---8 /9 litres, j suis à 1000 kms, et je fais du 6l2 depuis le début, pourtant je chome pas, trajet mixte, enfin pas trop d agglo dans le sens arret/demarrage, s est surement pour ca ;)

--- Fin de citation ---

les joies de la côte d'azur avec ses innombrables bouchons  :combat3:

nighthawkii:

--- Citation de: nico06 le 12 juillet 2006 à 17:20:04 ---Donc voici un petit bilan au bout de 2000 km au volant de ma GTC

Conso moyenne : 8 l en mixte / quasiment 9 l en ville, je trouve ça un peu élevé mais il faut que le moteur se rode.
ça accélère fort et les reprises sont sécurisantes, le moteur est linéaire pas d'accoups lors d'accélération franches. Les dépassement se font en sécurité même sur des portions courtes.
La boite de vitesse est précise et rapide bien que parfois un peu dure notamment pour passer la marche arrière et la première.
L'amortissement est confortable et la voiture prend peu de roulis.
Les sièges sont bien enveloppants et confortables (un peu dur au demeurant mais c'est allemand).
Les commandes au tableau de bord sont accéssibles facilement, je trouve dommage de devoir appuyer sur les boutons
BC ou sur le volant pour pouvouir faire défiler l'odb lorsque l'autoradio fonctionne.
Pas d'odb double et un simple écran de base un peu dommage vu le tarif de la bête. Du coup pas de menu caché.
Les rangements inexistants à l'avant sont très pénalisants, ils auraient vraiment pu mettre un accoudoir de série et un rangement dans le pavillon de toit devant les lampes.
La qualité de l'autoradio est perfectible, la qualité n'est pas trop au rendez vous, je vais certainement mettre mon autoradio clarion et mes enceintes infinity bientôt mais le prix du cache d'adaptation m'a refroidi : 63 € alors que chez les autres constructeurs ça dépasse rarement les 20 €
Climatisation régulée éfficace et assez autonome.
J'ai aussi pris un abonnement dans une station de lavage (vive le noir  :cool5:) mais j'ai déjà des micros rayures sur une voiture de 3 semaines lavée 3 fois au karcher  :bizarre1: j'ai des doutes sur la qualité de la peinture.
Un peu deçu par les tapis 3D qui ne s'adaptent pas parfaitement et gondolent un peu.

En bref que du bonheur et j'ai hate que toute la puissance du moteur se libère.

--- Fin de citation ---

http://cgi.ebay.fr/Opel-Astra-H-anthrazit-Radioblende_W0QQitemZ120005602282QQihZ002QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.fr/Opel-Astra-H-anthrazit-metallic-Radioblende_W0QQitemZ120005602453QQihZ002QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.fr/Opel-Astra-H-silber-Radioblende_W0QQitemZ120005602497QQihZ002QQcategoryZ96371QQrdZ1QQcmdZViewItem

;)

hibou.67:

--- Citation de: nico06 le 12 juillet 2006 à 17:20:04 ---Donc voici un petit bilan au bout de 2000 km au volant de ma GTC

Conso moyenne : 8 l en mixte / quasiment 9 l en ville, je trouve ça un peu élevé mais il faut que le moteur se rode.
ça accélère fort et les reprises sont sécurisantes, le moteur est linéaire pas d'accoups lors d'accélération franches. Les dépassement se font en sécurité même sur des portions courtes.
La boite de vitesse est précise et rapide bien que parfois un peu dure notamment pour passer la marche arrière et la première.
L'amortissement est confortable et la voiture prend peu de roulis.
Les sièges sont bien enveloppants et confortables (un peu dur au demeurant mais c'est allemand).
Les commandes au tableau de bord sont accéssibles facilement, je trouve dommage de devoir appuyer sur les boutons BC ou sur le volant pour pouvouir faire défiler l'odb lorsque l'autoradio fonctionne.
Pas d'odb double et un simple écran de base un peu dommage vu le tarif de la bête. Du coup pas de menu caché.
Les rangements inexistants à l'avant sont très pénalisants, ils auraient vraiment pu mettre un accoudoir de série et un rangement dans le pavillon de toit devant les lampes.
La qualité de l'autoradio est perfectible, la qualité n'est pas trop au rendez vous, je vais certainement mettre mon autoradio clarion et mes enceintes infinity bientôt mais le prix du cache d'adaptation m'a refroidi : 63 € alors que chez les autres constructeurs ça dépasse rarement les 20 €
Climatisation régulée éfficace et assez autonome.
J'ai aussi pris un abonnement dans une station de lavage (vive le noir  :cool5:) mais j'ai déjà des micros rayures sur une voiture de 3 semaines lavée 3 fois au karcher  :bizarre1: j'ai des doutes sur la qualité de la peinture.
Un peu deçu par les tapis 3D qui ne s'adaptent pas parfaitement et gondolent un peu.

En bref que du bonheur et j'ai hate que toute la puissance du moteur se libère.

--- Fin de citation ---

La mienne était déja micro-rayée quand je l'ai achetée. En fait c'est du quand Opel nettoie et enleve la pârafine. Tu passes un coup de Scratch'X et de cire NXT Tech-Wax de chez meguia's, et le probleme est reglé! :wink:

magic:

--- Citer ---j'ai des doutes sur la qualité de la peinture.
--- Fin de citation ---

malheureusement, on l'a déjà vu dans un post que la peinture Opel est bien trop sensible  :cry:

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