bode [Astra H GTC Enjoy 1.7 100ch]

[dd]

Je te comprends, mais en effet, c'est dommage de ne pas pouvoir visualiser le résultat maintenant 
En tout cas, tu as du courage de pouvoir tenir autant de moi, moi je ne saurais pas 

[gtc-sport]

Je te comprends, mais en effet, c'est dommage de ne pas pouvoir visualiser le résultat maintenant 
En tout cas, tu as du courage de pouvoir tenir autant de moi, moi je ne saurais pas 

+1

[bode]

barre anti rapprochement monter... zut quelle zut a monter.
déjà elle touchait le vase d'éxtention du liquide de refroidissement, j'ai passer une heure a redresser la barre pour que ça tombe juste.

démonter les roues avants (avec le crique opel), constater qu'il y a très peu de place entre l'amortisseur et l'endroit ou je devais foré... après réflection, je n'ai installer que 2 vis aulieu de 4 normalement prévues. 

il y a vraiment pas de place  :


c'est très près:


vue d'ensemble:



niveau sensation de conduite; c'est train avant un peu plus nerveux (très minime).
l'astra avec un combiné a tenue de route terrible, que la barre anti-rapprochement n'a pas d'utilité
sauf a faire jolie quand on ouvre le capot.

[v1987]

 

[GTCSpirit57]

Petit question Bode : Comment les amortiseurs sont fixés sur la partie supérieur ? Car à l'intérieur du cache il y a simple un écrou avec une vis Torx. Si tu peux m'éclairer, sa serait vraiment très sympa de ta part.

[bode]

j'y connais rien en mécanique moi lol, mais je pense qu'il y a que cette visse qui tien l'amortisseur sur le dessus.

si vous enlevez le cache côté conducteur, il y a de la rouille!!! et l'autre il n'y a rien, je l'ai constater en montant ma barre... et sur un forum allemand un mec avait la même chose que moi (voilure qui on plus de 1 an)



bizar non ?

[GTCSpirit57]

j'y connais rien en mécanique moi lol, mais je pense qu'il y a que cette visse qui tien l'amortisseur sur le dessus.

si vous enlevez le cache côté conducteur, il y a de la rouille!!! et l'autre il n'y a rien, je l'ai constater en montant ma barre... et sur un forum allemand un mec avait la même chose que moi (voilure qui on plus de 1 an)



bizar non ?

Oui c'est ce dont je te parlé plus haut mais je ne penses pas que l'amortisseur soit fixé à cette endroit

[bode]

mais si lol

[bode]

le mec en Allemagne a qui j'ai acheter mes jantes opc Y, a refait exactement la même annonce...
il doit avoir une combine pour avoir les jantes 

je suis content, l'enchère a l'aire d'être plus haute ici (donc j'ai fait une bonne a faire lol)

je vous met le liens:
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250284742754&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015

[GTCSpirit57]

mais si lol

Sa me parait bizar ! C'est pas possible que l'amortisseur soit fixé seulement avec cette écrou. La partie supérieur est tjs fixer par 3 ou 4 écrou. Regarde cette photo prise sur une 205.

[GTCSpirit57]

Finalement j'ai bien peur de me tromper  , j'ai l'habitude des anciennes mécaniques... J'ai ouvert le boquin technique de mon Ex Corsa C, je me dit que peut-etre c'est le même principe que sur l'astra et effectivement, l'amortisseur est fixé directement sur la tige de la suspension

[magic]

le mec en Allemagne a qui j'ai acheter mes jantes opc Y, a refait exactement la même annonce...
il doit avoir une combine pour avoir les jantes 

je suis content, l'enchère a l'aire d'être plus haute ici (donc j'ai fait une bonne a faire lol)

je vous met le liens:
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250284742754&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015

  ah oui il a un truc la 

[bode]

de retour de Auto Tuning Heinz, acceuil et service au top!

1er passage au banc de puissance, on voit que je n'ai pas le pied lourd a 100ch et 240NM tout pile 
alors que la plupart des astra sortent quelques ch en + (entre 103 et 106ch)

un des mécano, m'a conseiller de changer le filtre a air, donc future achat:



2ème passage au banc beaucoup plus de puissance 140ch, et le 3ème pour bien régler et avoir une courbe parfaite à 135cvà300NM

a+ les loulous

[18Pouces]

Alors t'as combien 140ch ou 135ch

[GTCSpirit57]

On veux voir la courbe